Probleme mit dem Tempomat auf einem Ford Escape
Escapes hergestellt zwischen 2002 und 2004 ausgestattet mit dem 3,0-Liter-V6-Motor könnte ein Problem mit der Drehzahlregelung Kabel stecken zu bleiben in Position und verhindert das Fahrzeug aus Verlangsamung wieder in einen Ruhezustand zu erleben . Dieses Problem des Fahrzeugs verlängert Bremsweg. Ein festsitzender Drehzahlregelung Kabel hat das Potenzial, zu schweren Unfällen führen.
Fehlerhafte Speed Control Cable Komponenten
Ford erinnerte sich an eine Reihe von 2001 Escapes weil die Servo Kappe Positionierzunge auf der Regler Kabel hat eine Tendenz zu knacken oder abfallen. Die Ortung Registerkarte können Sie die Kupplung Hohlraum und zu Problemen mit der Drehzahlregelung der inneren Kupplung. Auch kann das Wasser erreichen die freigelegten Teile der Kabel und Korrosion verursachen vermutlich mitverantwortlich für die Drehzahlregelung Kabel immer an Ort und Stelle in diesen Fahrzeugen stecken.
Andere Tempomat Probleme
Laut der Washington Post, hat Ford rund 10 Millionen Fahrzeuge für Geschwindigkeitsregelanlage Probleme in den letzten zehn Jahren erinnert. Der Tempomat-Schalter in Ford-Fahrzeugen wurde wiederholt für eine Fehlfunktion in verschiedener Weise zur Kenntnis genommen. Die bemerkenswerteste Tempomat Rückruf wurde von der Tempomat Deaktivierungsschalter andernfalls zu deaktivieren, Überhitzung und wodurch das Fahrzeug Feuer fangen verursacht. Obwohl die Flucht war nicht in dieser Rückrufaktion, gab es Berichte, dass sowohl die Flucht und der Mazda Tribute (seine mechanischen Zwilling) auf mysteriöse Weise in Brand geraten.
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