Problem mit einem Ford Truck Stalling & Rau Leerlauf
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Motor auf einem Vakuum Leck. Unterdruck entweicht normalerweise durch lose oder gebrochen Unterdruckschläuche verursacht. Lose Schläuche beeinträchtigen Motorluftstrom und führt dazu, ein Fahrzeug zu schlecht im Leerlauf oder Stillstand heraus.
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Sensoren prüfen. Wenn Ihr Check-Engine Licht gekommen ist, können Sie haben ein Mechaniker Haken einen Fehler-Code-Leser an Ihrem Fahrzeug den Computer zu bekommen ein Auslesen der Problem-Codes, die vom Computer generiert werden. Wenn das Problem Code zeigt einer der Sensoren oder Ventile, wie die O2-Sensoren, Luftmassenmesser, der exhast Gas recircculation Ventil oder der Leerlauf-Regelventil, gibt es eine gute Chance, dass das Problem zu lösen wird die Abwürgen und Leerlauf Probleme zu heilen .
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Bestimmen Sie, ob Ihr Fahrzeug eine schlechte oder kontaminiertes Tankfüllung bekommen haben. Stalling und unrunden Leerlauf kann auftreten, wenn die das Fahrzeug für mehr als 30 Tage gesessen hat oder wenn der Kraftstoff war schlechter Qualität oder mit Wasser kontaminiert. Wenn Sie bemerkt Ihre Lkw Probleme begannen sofort oder kurz nach Gas in es, möchten Sie vielleicht eine Flasche Brennstoff Behandlung, um Ihre Gas-Tank hinzuzufügen.
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Haben Sie Ihren Mechaniker eine Druckprüfung durchführen auf Ihr Motor. Er kann spezielle Ausrüstung, um zu bestimmen, ob der Motor die Probleme, die durch einen Verlust der Kompression durch eine abgenutzte oder beschädigte Maschine, die nicht mehr aufrecht erhalten kann Druck wie nötig, um den Motor laufen verursacht werden.
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Überprüfen Sie die Zündkerzen. Zündkerzen, die zu alt sind oder waren gefoult wird nicht zu wecken notwendig, um Fahrzeug ordnungsgemäß ausgeführt. Verschmutzte oder abgenutzte Zündkerzen können Ihren LKW zu rau oder Stall intermittandly Leerlauf beim Start.
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