Warum wird ein Stecker-Jump Feuer an einem Motorblock?
Ist Ein Zündkabel trägt Strom aus einem Verteiler oder Zündspule mit einer Zündkerze. Ein typisches Zündkabel besteht aus fünf Schichten, der innere Kern, Unterdrückung Schicht, innere Isolierung, Flechten und äußeren Isolator. Der Kern und Isolator sind aus verschiedenen Materialien je nach Anwendung gemacht.
Warum Drähte arc
Strom folgt dem Weg des geringsten Widerstandes. Wenn die äußere Isolierung durchgescheuert ist oder rissig und es ist nah an einem guten Leiter, wie ein Motor, sehen Sie den Funken springen, oder Lichtbögen, von dem Draht am Motorblock. Wenn Sie dies sehen, es ist Zeit, um die Drähte zu ändern.
Probleme verursachen durch Lichtbögen Drähte
Ein Lichtbogen-Draht kann einen schwachen Funken oder keine Funken verursachen, die wird die Zündkerze in diesem Zylinder Foul mit teilweise verbrannt oder unverbrannte Kraftstoff. Unverbrannte Kraftstoff könnte auch den Katalysator schädigen. Eine Fehlzündung Zylinder, das machen Sie Motor laufen rau wird, ist ein weiteres Ergebnis einer Lichtbogen-Draht. Es kann gefährlich sein, um Lichtbögen Drähte haben, wenn Sie eine Kraftstoffleck haben, da dies einen Brand verursachen kann. Um unerwartete Probleme zu vermeiden, ist es eine gute Idee, überprüfen Sie die Kabel jedes Mal, wenn Sie Ihre Zündkerzen.
Überprüfung Zündkabel
Offensichtliche Anzeichen von Schäden an den Leitungen sind Brandflecken, Risse, Spalten und Rillen. Der Schaden ist nicht immer offensichtlich, so müssen Sie genau hinschauen. Den Motor abstellen und abkühlen lassen. Mit den Drähten in der Lage, an einem Ende jedes Drahtes zu starten und überprüfen Sie es sorgfältig darauf folgt, das andere Ende. Also, stellen Sie sicher, dass die Leitungen sicher in den Webstühlen abgeschnitten. Zündkabel Webstühle sind die Clips an den Seiten oder oben auf dem Motor, der die Drähte entfernt von allem, was ihnen schaden könnte halten montiert.
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