Wie funktioniert das Ford EEC-IV System?

Ford vierte Version von Electronic Engine Control (EWG-IV) ist ein Motor-Diagnose-System. Das Fahrzeug nutzt einen Computer, um die Motor-und Rekord Fehlfunktionen überwachen, wie sie sich zu präsentieren. Ein Fahrzeug der aktiven Fehlercodes können durch einen Selbst-Test Verfahren abgerufen werden. OBD-I im Vergleich zu OBD-II

Ford EEC-IV-System ist Teil der ersten Welle der On-Board-Diagnose. OBD-I ist ein Sammelbegriff für Hersteller-spezifische Diagnose-Systeme für das Modelljahr 1995 und früheren Versionen verwendet wurde. Fahrzeuge im Jahr 1996 und später gemacht unterliegen der Environmental Protection Agency Regeln für die Fahrzeugdiagnose. Als Ergebnis wird Ford EEC-IV Verfahren nicht auf Ford-Fahrzeuge nach 1996 zu arbeiten.
Wie EWG-IV Codes

Zugriff Pre-1996 Fords Komponenten enthalten, rief ein Self-Test und ein Outlet Self-Test Input. Sie sind in der Rückseite der Motorraum, aber wo genau, hängt vom Modell und Jahr. Um einen Selbsttest zu initiieren, muss die Ford auf seine Betriebstemperatur erwärmt. Die STO-Slot Erdung muss den STI Single-Slot mit Drahtbrücke angeschlossen werden. Dann wird das elektrische System muss eingeschaltet sein.
Lesen EEC-IV-Flash Codes

Die Ford mechanische Fehler durch seine Check-Engine Licht wird angezeigt. Codes wird von langen und kurzen Blitze bestehen. Zum Beispiel wird EEC-IV Code 17 als eine lange Flash um sieben kürzere gefolgt gesehen werden. EWG-IV-Codes sind in der Regel nicht in einem Ford in der Bedienungsanleitung. Sie können online oder in einem Haynes oder Chilton Reparatur Handbuch werden.

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