Die Servolenkung auf der 1987 Ford F-150 umfasst die Servopumpe und Reservoir, Lenkgetriebe und Servolenkung Druckleitungen. Der Ausfall der Servolenkung wird in der Notwendigkeit für zusätzlichen Aufwand in das Lenkrad zu drehen und Fahrzeug führen. Bei der Diagnose der Ursache Servolenkung Ausfall, sollte mehrere Dinge überprüft oder kontrolliert werden. Servolenkflüssigkeit

Oft Leute verwechseln eine Servolenkung Ausfall für niedrige Servolenkungsflüssigkeit. In den meisten Fällen ist die Servolenkung Flüssigkeit wie die meisten anderen Flüssigkeiten in dem Fahrzeug und stets etwa auf demselben Niveau zu halten. Ein kleines Leck Servolenkung, oft eine, die nicht wahrnehmbar ist, wird schließlich dazu führen, die Servolenkung trocken laufen. Überprüfen Sie die Servolenkung Reservoir; wenn die Flüssigkeit niedrig ist, dass meistens wahrscheinlich ist die Ursache für den Verlust der Servolenkung. Es wird empfohlen, über das System zu suchen, um die Quelle des Lecks zu ermitteln und Reparatur der beschädigten Dichtung vor das Leck wird noch schlimmer.
Servolenkung Schläuche

der Servolenkung Setup auf 1987 F-150 benötigt nur zwei Schläuche, einen Schlauch und eine Rückkehr Schlauch. Überprüfen Sie beide Schläuche, aus der Servopumpe zum Lenkgetriebe, für irgendwelche Löcher oder andere Schäden. Wenn der Schlauch beschädigt wird, wird die Servolenkung nicht funktionieren, bis der Schlauch ersetzt wird. Wenn die Rückkehr Schlauch beschädigt ist, kann die Servolenkung momentan arbeiten, bis die Flüssigkeit aus dem System durch den beschädigten Bereich evakuiert wird. Wenn entweder Schlauch zeigt keine äußeren Verschleiß oder Beschädigungen, ersetzen Sie die Schläuche und reparieren die Quelle des externen Verschleiß oder Beschädigung.
Servopumpe

Die Macht Servopumpe erzeugt Hydraulikdruck für die Servolenkung, um richtig funktionieren benötigt. Vor einer offensichtlichen Servolenkung Ausfall, ist es üblich, dass es eine Jaulen aus der Servopumpe zu sein. Wenn die Lager tragen oder zu ergreifen, wird die Rollenwelle nicht mehr präsentieren eine Achse und eine Metall-auf-Metall-Rauschen zu erstellen. Es ist eine gute Idee, eine Servopumpe ersetzen, wenn sie zu jammern, als zu warten, für einen kompletten Ausfall Gegensatz beginnt. Der beste Weg, um Lagerschäden in der Servopumpe prüfen ist, die Rippenkeilriemen entfernen und versuchen, die Scheibe mit der Hand drehen. Wenn es als Widerstand oder Wobble, die Servopumpe sollte ersetzt werden.
Gear Box

Es gab drei verschiedene Arten von Getrieben in 1987 F-150. Die Koyo, Saginaw und Drehstab Getriebe hatten ihre Unterschiede, aber am Ende hatten sie alle das gleiche Ziel: hydraulisch in Drehung der Reifen an der linken oder rechten unterstützen. Wenn die internen Komponenten innerhalb jeder der drei Getriebe übermäßig abgenutzt oder beschädigt sind, wird es Metallspäne in der Servolenkung Fluid sein. Wenn ja, muss das Getriebe repariert oder ersetzt werden oder sofort Lenkfähigkeit könnte plötzlich verloren, die eine ernste Gefahr für den Fahrer und andere auf der Straße.

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