Probleme mit Kugelgelenken
Dies ist ein recht häufiges Problem Kugelgelenk, wie von der Automotive Diagnose-und Reparatur-Hilfe für PKW und LKW Webseite erläutert. Einige Arten von Kugelgelenken, wie sie in älteren Modell gefundenen Fahrzeugen erfordern als Standard Rahmen der regelmäßigen Wartung Nachschmierung. Andere sollen wartungsfrei sein, mit der Schmierung und Abdichtung erwartet, dass für die Dauer der Kugelgelenk ist projizierte Lebensdauer dauern. Wenn die Dichtung beeinträchtigt wird und die Schmierung entweicht oder Staub und Dreck ihren Weg in, werden die Bedingungen für Gelenkverschleiß Ball gesetzt, weil die Schmierung dient dazu, das primäre Faktor, den Verschleiß -. Reibung
Tragen
Klick ist eine der frühesten Geräusche zu hören, wenn Verschleiß beginnt, um die Leistung von einem Kugelgelenk beeinflussen. Laut Popular Mechanics, ist das Klick-Geräusch eine subtile Klang fühlte so viel wie über das Lenkrad gehört. Im Laufe der Zeit durch den Klick wird lauter, sich in einem Klacken, dann ein thunk besonders auffällig beim Fahren über unebenes Gelände.
Failure
Dies ist ein Kugelgelenk Problem, das vermieden werden, wenn überhaupt möglich werden sollte, da Ausfall kann sowohl dramatisch und gefährlich. Wenn ein Kugelgelenk komplett ausfällt, kann sich das Rad aus der Position in einem solchen Maße, dass der Rahmen des Fahrzeugs auf den Boden trifft. Wenn dies der Fall ist bei einer hohen Geschwindigkeit, kann das Rad vollständig lösen. Um diese Art von Kugelgelenk Versagen und sein Potenzial, Verkehrsunfälle und erhebliche Verletzungen verursachen zu vermeiden, achten Sie darauf, die weniger Symptome Kugelgelenk Probleme frühzeitig zu beherzigen. Selbst wenn es keine offensichtlichen Symptome der drohenden Kugelgelenk Scheitern sind, folgen Sie den Empfehlungen des Herstellers bezüglich Kugelgelenk Wartung und Austausch Zeitpläne, um die Sicherheit zu gewährleisten.
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