Wie kann ich den Motor Problembehandlung auf einem 1989 Ford Taurus 3.0 V6?
Drahtbrücke
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Starten des Taurus den Motor und lassen Sie es Wärme bis zu seiner üblichen Betriebstemperatur. Die Klimaanlage kann diesen Prozess durcheinander, so stellen Sie sicher, dass die A /C ausgeschaltet ist. Nach etwa 10 Minuten, drehen Sie den Stier aus und knallen die Haube.
2
Mit der Haube zu öffnen, suchen Sie die Self Test Outlet und das Self Test Input. Die STO mit sechs Ports und ist vielseitig. Der STI ist ein kleiner Single-Port auf einem Draht.
3
Stecken Sie ein Ende eines Drahtbrücke in STI. Legen Sie das andere Ende in der linken unteren Anschluss des STO. Zurück zu den Fahrersitz.
4
Drehen Sie den Stier auf, aber lassen Sie den Motor ab. Zählen Sie die Anzahl, wie oft die Check-Engine Licht blinkt. Es werden beide lange und kurze Blitze zu prüfen. Ford EEC-IV Codes kommen in zwei-bis dreistellige Sequenzen. Die erste Zahl einen Code kommt in lange blinkt, und die zweite wird in kürzeren impulsartigen blinkt kommen. Code 31, zum Beispiel, wird von drei lange blinkt und eine kürzere bestehen. Eine Pause werden sich trennen komplette Fehlercodes. Schreiben Sie alle Codes nach unten.
5
Drehen Sie den Stier aus, ziehen Sie den Schlüssel, und entfernen Sie die Drahtbrücke aus dem STO und STI. Sie müssen schauen die EWG-IV-Codes über das Internet (siehe Ressourcen-Abschnitt). Nachdem Sie die Codierung Definitionen gelegen, schreiben die entsprechenden Definitionen neben Zahlen, die Sie schrieb in Schritt 4.
6
zurück zur Stier, in den Motorraum schauen und beheben die Bereiche, die mit der entsprechen Fehlercodes. Streichen Sie Zahlen und Definitionen, sobald Ihre Untersuchung eliminiert sie aus der Betrachtung.
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