Die 2003 1.8T oder 1,8-Liter-Turbo-4-Zylinder von Volkswagen, wurde in 2003 Volkswagen Beetle, Golf GTI, Jetta, Passat und Modellen installiert. Der 2003 VW 1.8T Motor war in der Lage, bis zu 180-PS und 173 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Zündspule für den 1.8T Motor basiert auf der Firewall aller Volkswagen von 2000 bis 2005 liegt. Die Zündspule ist direkt neben dem Bremskraftverstärker, die die großen schwarzen zylindrischen Objekt, das den Hauptbremszylinder und Bremsflüssigkeitsbehälter hält, ist. Zugriff auf die Zündspule benötigen Entfernen eines Teils der Regenrinne oben. Things You
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Ohmmeter
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Heben Sie die Motorhaube des Volkswagen Sie arbeiten auf, und setzen Sie die Haube Stütze, um die Haube für dieses gesamte Projekt zu unterstützen. Lösen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie, mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Schalten Sie die Festzurren Mutter am Seilende gegen den Uhrzeigersinn, bis er lose ist. Entfernen Sie das negative Batteriekabel von Hand.
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Entfernen Sie die vordere Kante der Regenrinne, sitzt direkt über dem Bremskraftverstärker an der Volkswagen. Die Regenrinne ist lose an den Rand der Firewall angeschlossen, so können Sie die Regenrinne einfach durch Ziehen nach oben und aus Richtung des Motors entfernen. Ziehen Sie die Regenrinne weit genug, dass man visuell inspizieren und physisch auf die Zündspule, nur auf der linken Seite des Bremskraftverstärkers, wenn Sie sehen, es sind von der Vorderseite des Autos.
3 < p> Sichtprüfung der Vorderseite der Zündspule und suchen Sie die "+"-Seite oder Pluspol der Spule. Machen Sie dasselbe Suche nach dem "-"-Seite oder Minuspol der Spule. Es ist wichtig, dass man zwischen den positiven und negativen Wickeldrähte unterscheiden. Zeigen Sie das rote Kabel von einem Ohmmeter auf die positive oder "+" Seite Zündspule Klemme. Das Terminal ist die Schraube, die die positive Draht auf der Zündspule hält. Legen Sie das schwarze Kabel vom Ohmmeter auf der negativen oder "-". Klemme der Zündspule
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Sichtprüfung der Manometer oder Digitalanzeige auf dem Ohmmeter den Betrag des Widerstands, sehen die Zündspule produziert. Die 2003 Volkswagen 1.8T Motor Zündspule soll zwischen -0.52 -0.80 bis Ohm Widerstand erzeugen. Wenn die Spule nicht produziert wird eine Zahl im Bereich der beiden Zahlen nur gegeben, dann die Zündspule ist schlecht. Wenn die Zündspule produziert keine Zahl überhaupt, bitte überprüfen Sie Ihre Verbindungen mit den Ohmmeter Leads und versuchen Sie es erneut.

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