Edelbrock produziert zwei Modelle von Vergasern speziell für maritime Anwendungen ausgelegt, die 600 cfm und 700 cfm. Beide Modelle sind Teil Edelbrock der "Performer"-Serie. Diese marinen Modelle sind leicht von ihren Kfz-Pendants durch ihre bronzefarbenen Finish anstatt der Automobil-Chrom-Finish aus. Die marine Designs auch mit US-Küstenwache Standards, im Gegensatz zu den Kfz-Modellen. Glücklicherweise ist der Prozess der Fehlersuche entweder marine Vergaser eine ziemlich einfache ein und dasselbe Verfahren gilt für beide Modelle. Things You
Sprühflasche
brauchen Schraubendreher
7/16-inch Bohrer
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entfernen der Luftfilter zum Exposé kreisförmigen Luft Horn Dichtung oben auf dem Vergaser entfernt. Die Luft Horn ist der Vergaser Deckel.
2

Prüfen Sie die Dichtung für Luft-Horn Risse oder Brüche. Eine beschädigte Dichtung bewirkt einen Luftverlust und muss ersetzt werden.
3

Starten Sie den Motor und Spritzwasser eine kleine Menge Wasser um die Basis des Vergasers und auf jeder der Einnahme Verteiler ist vier Seiten mit einer Sprühflasche. Wenn der Motor die Leerlaufdrehzahl kurzzeitig erhöht, entweder die Dichtung zwischen dem Vergaser und dem Ansaugkrümmer, oder einer der Ansaugkrümmer Dichtungen beschädigt ist. Das Wasser vorübergehend dichtet das Leck in der Dichtung gebrochen und bewirkt, dass die Motordrehzahl zu erhöhen. Wenn das Wasser in den Motor angesaugt wird, die Motordrehzahl senkt dann.
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Stellen Sie den Kraftstoffdruck, wenn das Boot mit einem Aftermarket Kraftstoffpumpe ausgestattet ist. Der Vergaser ist entworfen, um mit nicht mehr als sechs psi im Leerlauf arbeiten. Installieren Sie einen Kraftstoffdruckregler oder ersetzen Sie die Pumpe mit einer einstellbaren Design, wenn die aktuelle Pumpe nicht angepasst werden kann.
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Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Luft Horn und entfernen Sie es, um die beiden Kraftstoff zugreifen schwimmt an seiner Unterseite .
6

Überprüfen Sie die zwei Kraftstoff schwimmt auf Risse. Wenn entweder ist geknackt, wird Kraftstoff füllen den Schwimmer und verursachen zu viel Kraftstoff in den Vergaser gelangen. Achten Sie besonders auf der Naht, die entlang der Länge der einzelnen Schwimmer läuft. Kontakt Edelbrock oder eine Teile-Händler nach einem Ersatz Schwimmer, wenn nötig.
7

Kehren Sie die Luft Horn und messen Sie den Abstand zwischen dem oberen Rand jeder Schwimmer und der Unterseite des Luft-Horn. Dieser Abstand muß 7/16-inch. Legen Sie eine 7/16-inch Bohrer zwischen diesen beiden Punkten. Falls erforderlich, biegen Sie die Metall-Spitze, die an der Luft-Horn, um den Abstand einzustellen.

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