Der Jaguar XJ6 Limousine seine Bewohner bietet eine breite Palette von Funktionen und Zubehör, einschließlich der Macht Sitze. Wie in allen Autos, aber sind die Jaguar Macht Sitze nur eine Bequemlichkeit, bis sie aufhören zu arbeiten. Diagnose und Reparatur vollständig funktionsunfähig XJ6 Sitze erfordert nur wenige gemeinsame Instrumente und den Luxus zurück zu bringen, um ein Luxus-Fahrzeug. Things You
T40 Torx-Buchse und Steckschlüssel
10mm Kombination oder Steckschlüssel brauchen
Wohnung Schraubendreher
Digitale oder analoge Volt-Ohm-Meter
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Öffnen des Fahrzeugs Kofferraum. Heben Sie den rechten Teil des Rumpfes Boden der Batterie des Fahrzeugs zugreifen. Verwenden Sie den 10mm Schraubenschlüssel, um den Minuspol der Batterie zu lösen, und ziehen Sie das Terminal von der Batterie. Legen Sie die Batterie abklemmen und Klemme beiseite, so dass es nicht berühren kann die negativen Beitrag der Batterie. Lassen Sie die Batterie für 15 Minuten unterbrochen und dann wieder anschließen der Batterie. Achten Sie darauf, die Batterie Klemme fest an der Batterie Beitrag angezogen, und neu installieren der Kofferraum Bodenblech. Schließen Sie den Stamm, und überprüfen Sie, ob der Sitz ist immer noch außer Betrieb. Der Prozess der Abklemmen der Fahrzeugbatterie und wieder Anschluss wird als Hard-Reset, und ist oft das einzige, was benötigt wird, um XJ6 Fehlfunktionen des Computers beheben. Wenn Ihr Sitz noch immer nicht funktioniert, mit dem nächsten Schritt fortfahren.
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Suchen Sie die Stehblech Sicherungskästen an der Basis der Rückbank unteren Kissens. Diese Sicherungskästen sind hinter den Teppichboden Platten unterhalb der Vorderkante der Rücksitzbank. Verwenden Sie den Schlitz-Schraubendreher, um die Runde Verschluss in der Mitte der Teppich versehenen Platte drehen. Drehen Sie den Verschluss 1/4 Drehung in beide Richtungen, um die Platte zu lösen, und ziehen Sie den gesamten Teppich versehenen Platte nach vorn, um den Sicherungskasten zu offenbaren. Stellen Sie die Bedienungselemente beiseite, und entfernen Sie die Abdeckung für den anderen Sicherungskasten die gleiche Weise.
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Verbinden Sie den Minuspol des Volt-Ohm-Meter zu jedem verfügbaren Massepunkt am Fahrzeug. Der Aufbau des Fahrzeuges mit der Batterie Masse verbunden ist, so eine saubere Verbindung mit dem Körper arbeitet. Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs auf, aber nicht den Motor starten. Überprüfen Sie die Batterie-Spannung an den Sicherungen F3, F4, F9, F12 und in der rechten Hand Stehblech Sicherungskasten und F6 in der linken Stehblech Sicherungskasten. Nutzen Sie die positive Leitung des Messgerätes um die Macht an beiden ausgesetzt Klemmstellen jede Sicherung zu testen. Wenn eine Sicherung fehlt Leistung entweder auf ihrer Anschlüsse, ziehen Sie die Sicherung aus dem Sicherungskasten und schauen Sie sich die Leiter in der Sicherung der Sichtfenster zu sehen, ob sie intakt ist. Wenn eine Sicherung der internen Leiter verbrannt wird, ersetzen Sie die Sicherung durch eine Sicherung des gleichen Typs. Wenn Sie eine Sicherung in diesem Schritt ersetzen, prüfen Sie, ob die Macht Sitz richtig funktioniert nach dem Austausch der Sicherung.
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Wenn der Sitz immer noch nicht funktioniert, verwenden Sie die T40 Torx-Buchse und Steckschlüssel die entfernen 4 Schrauben, mit denen der Fahrersitz auf den Boden. Die Bolzen sind an den Enden der beiden schwarzen Metall Sitzschienen unter dem Sitz befindet. Kippen die gesamte Sitzanordnung zurück zum Zugang zur Unterseite des Sitzes zu erhalten. Suchen Sie den Sitz Steuermodul unter dem Fahrersitz. Identifizieren Sie die zwei blauen Stecker am Sitz Steuermodul. Ein Anschluss verfügt über 22 Standorte Draht, und der andere hat 12 Standorte Draht. Auf der Stecker mit 22 Standorten, finden Sie die weißen und rosa Draht im 11. Draht Lage.
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Bei eingeschalteter Zündung, verwenden Sie das Messgerät um die Macht bei den Draht zu testen. Wenn es keine Leistung an dem Draht, Test für die Kontinuität zwischen den weißen und rosa Draht und Sicherung F12 in der rechten Stehblech Sicherungskasten. Wenn es keine Kontinuität, gibt es einen Bruch in der Leitung zwischen der Sicherungsbox und der Sitz, die repariert werden müssen. Schalten Sie die Zündung aus. Überprüfen Sie für Strom auf der 12-Stecker am Standort Drähte 4, 6, 7, und 12. Draht 4 ist braun gefärbt und grün, Draht 6 ist braun und hellgrün, Draht 7 ist braun und orange, und Draht 12 ist braun und grau.
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Sollte einer dieser Drähte nicht mit Strom versorgt , für defekte Leitungen zwischen dem Steuermodul und Sicherungskasten überprüfen. Verwenden Sie das Messgerät für Kontinuität aus Drähten 4 und 6 überprüfen rechten Stehblech Sicherungen F3 und F4 sind. Verwenden Sie das Messgerät auf die Kontinuität von Leitungen 7 und 12 bis linken Stehblech Sicherungen F6 und F9, bzw. zu überprüfen. Sollte einer dieser Drähte keine Kontinuität gibt es einen Bruch in der Leitung, die repariert werden müssen.
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Wenn alle Sicherungen intakt sind und Macht ist überhaupt die Drähte im vorherigen Schritt getestet vorliegenden Ersetzen Sie den Sitz Steuermodul und verwenden Sie die T40 Torx Schrauben neu installieren Sitz. Steuermodul Ausfall ist üblich, aber die Prüfung der Verdrahtung vor dem Austausch des Moduls können Sie vermeiden Austausch eines Moduls unnötig.

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