Die Ursachen der Zahnräder Verschiebung schwer in einem Getriebe kann auf die Art der Übertragung sowie davon ab, ob das Getriebe eine automatische oder manuelle ist. Einige Verlagerung Probleme, die für beide Schalt-und Automatikgetriebe. Die Ermittlung der genauen Ursache ist nicht für den Anfänger-Mechaniker. Getriebeaufnahmen

Das Getriebe ist mit dem Rahmen des Automobils mit Schrauben und Halterungen montiert. Sobald diese Schrauben zu lockern beginnen, wird das Getriebe schwer zu verschieben. Die Halterungen können auch brechen oder reißen, wodurch die Übertragung an sich schwer zu verschieben. Dies ist ein häufiges Problem bei beiden Automatik-und Schaltgetriebe.
Gangschaltkabels

Die Zahnräder in einem manuellen Getriebe durch ein Kabel vom Schalthebel verschoben und Verknüpfung. Diese Gangschaltkabels strecken kann, sich von seinem Kleiderbügel oder angepasst werden müssen, so dass die Übertragung an sich schwer zu verschieben. Das Automatikgetriebe kann auch ein Kabel, aber der Computer auf dem Automobil steuert die Verschiebung wie das Auto beschleunigt oder abgebremst wird.
Gang Lash

Getriebe Peitsche tritt auf, wenn die internen Gänge des Getriebes zu viel Spiel haben. Der Gangwechsel wird hart und zuckt einmal das Getriebe nicht zu engagieren. Interne Getriebeschäden ist ein wichtiger Übertragung Problem und verursacht das Getriebe ersetzt oder neu aufgebaut werden. Die Übertragung kann auch dazu führen Bands Zahnradspiel im Getriebe. Die Bänder halten die anderen Gänge in Platz als einer Gang eingelegt ist.
Übertragungsgestänge

Übertragungsgestänge ist die externe Komponente, die eigentlich dreht sich die Zahnräder im Inneren des Getriebes einmal sie werden ausgewählt. Das Gestänge enthält auf der Seite des Getriebes und eine tragbare Komponente. Sobald die Verbindung trägt, wird der Betreiber eine Menge Spiel in der Gangschaltung zu finden und die Verschiebung wird hart, sobald der gewünschte Gang eingelegt ist. Die Übertragungsgestänge erfordert auch die Anpassung gelegentlich.

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