Der Drehmomentwandler auf ein Automatikgetriebe ist ähnlich der Kupplung an einem Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe. Der Drehmomentwandler ist der Teil, der für das Fahrzeug reibungslos Verschiebung zwischen Zahnrädern ist. Wenn Ihr Drehmomentwandler nicht ordnungsgemäß funktioniert, können Sie Ihr Fahrzeug scheinen die Übertragung Probleme haben, weil es möglicherweise nicht durch die Gänge richtig zu verlagern oder überhaupt. Sie können einen Stall-Test auf dem Fahrzeug zu Hause durchführen, um zu ermitteln, ob der Drehmomentwandler ist das Problem. Things You
Fahrzeug
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in Ihr Fahrzeug zu bekommen und fahren sie auf eine flache, ebene Lage. Lassen Sie das Fahrzeug, um sich aufzuwärmen, so dass der Motor und das Getriebe sind in ihrer normalen Betriebstemperaturen.
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Stellen Sie das Fahrzeug in Gang und die Bremse lösen. Berühren Sie nicht das Gaspedal. Wenn das Fahrzeug nicht beginnen sich langsam nach vorne auf seine eigene, gibt es eine gute Chance, Ihr Problem ist der Drehmomentwandler.
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Stellen Sie einen Fuß auf die Bremse und mit einem Fuß auf dem Gaspedal . Achten Sie auf den Drehzahlmesser, wie Sie Druck auf das Gaspedal zu erhöhen, ohne dass das Fahrzeug vorwärts zu bewegen; notieren Sie sich die maximale Drehzahl erreicht, ohne das Fahrzeug zu bewegen. Dies nennt man einen Stall-Test.
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Raus Ihr Fahrzeug in der Bedienungsanleitung und vergleichen Sie die Ergebnisse Ihrer Stall Test den Angaben des Herstellers für einen Stall-Test. Wenn die maximale Drehzahl erreicht Sie ist ähnlich zu dem, was der Hersteller sagt sollte das Fahrzeug zu erreichen, ist Ihre Drehmomentwandler Ordnung. Wenn Ihr maximaler Drehzahl unterscheidet sich deutlich von Hersteller-Richtlinien, nehmen Sie Ihr Fahrzeug zu einem Mechaniker zu haben, der Drehmomentwandler offiziell diagnostiziert und repariert.

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