Kraftstoffdruck für jeden Motor zu funktionieren, von Ihrem Rasenmäher und Motorrad, um Ihren Kraftstoff eingespritzt Auto benötigt. Wie der Name schon vermuten lässt, hilft die Kraftstoffpumpe Pumpe Kraftstoff an den Motor. Mechanische Kraftstoffpumpen werden durch Bewegung oder Motor Motor Vakuum betrieben, und liefern minimalem Druck für Vergaser-Motoren. Neuere Kraftstoffeinspritzung Motoren verlangen höhere und gleichmäßigere Druck, so verwenden sie elektrische Kraftstoffpumpen. Der Prozess der Prüfung Kraftstoffdruck ist ähnlich in allen Anwendungen. Things You Electronics Grundlegende Handwerkzeugen brauchen
Kraftstofffilter
Kraftstoffdruck Tester Set mit Adaptern
Bedienungsanleitung
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ändern der Kraftstofffilter vor dem Testen der Kraftstoffdruck. Schmutz und Staub können den Filter verstopfen und Wasser oft setzt sich dort fest, dass es schwierig für Kraftstoff durchlassen. Testing Kraftstoffdruck mit einem schmutzigen Kraftstofffilter wird in ungenauen Messungen führen.
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Installieren Sie den richtigen Adapter so nahe an den Motor wie möglich. Dies ist, wo der Kraftstoffdruck benötigt wird, so testet weiter zurück in das System möglicherweise nicht zu einer genauen Prüfung. Start, oder versuchen zu beginnen, Ihr Fahrzeug. Lassen Sie es für einen Moment oder zwei Leerlauf. Dies gibt dem Kraftstoffdruck eine Chance sich zu stabilisieren.
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Überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung, um den gewünschten Bereich für das Lesen zu bestimmen. Eine allgemeine Regel ist, dass mechanische Pumpen für Vergaser von 6 bis 12 psi laufen. Generell Einspritzmotoren in der 18 bis 35 psi Bereich laufen, obwohl einige höher sind. Saab Motoren und Triebwerke in der 90 bis 120 psi Bereich laufen. Seien Sie sicher, dass der Kraftstoffdruck Tester Kit haben Sie die zusätzlichen Druck umgehen, wenn Sie die Prüfung einer Hochdruck-Systems sind.

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