Wenn Sie jemals besessen haben oder lieh mir ein Oldtimer Motorrad oder Roller oder sich mit seinem Design , dann wissen Sie , dass diese Fahrzeuge berüchtigt für nicht -so- sichere Beleuchtungssysteme sind . Fehlerbehebung eines solchen Systems setzt auf Überprüfung und , falls erforderlich, die Reparatur der Zündanlage, sowie alle normalen Verkabelung Probleme . Punkt Ignition

Punkt Zündanlagen , die häufig auf 6 -Volt- Motorrädern und Rollern waren , erfordern mechanische Positionierung richtig zu funktionieren. Wenn die Punkte zermürben oder falsch in den Stator Platte positioniert ist, leiden die Motorsteuerung und das elektrische System . Das Problem ist spürbar , wie der Motor führt schlecht zugleich , daß die Beleuchtung ausfällt .
Normale Abnutzung und Riss

Aufgrund ihres Alters , viele 6- Volt-Systeme sind anfällig für Verkabelung Probleme . Die Isolierung der Anschlüsse wird spröde oder eingeklemmt , Freilegung der inneren Draht zu einem Metallrahmen Teil . Das Ergebnis führt dann das Bordnetz zu kurz. Das typische Zeichen dafür ist eine durchgebrannte Glühbirne.
Burnt -Out Regulator

Wenn der Regler auf einer 6 -Volt- System ausfällt, das Motorrad oder Roller halten kann gehen für eine Weile, aber schließlich das Zündsystem ausbrennen als gut. Fried Komponenten im Stator -Anordnung unter dem Schwungrad , signalisieren ein großes Problem mit Stromregelung .

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