Wie man einen Chrysler Sebring Air Conditioner Undichte Problembehandlung
Freon Detektor
AC System Farbstoff
R134 Kältemittel-Kit
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Schließen Sie das System Farbstoff Flasche auf den niedrigen Seite Schrader Ventil. Schließen Sie das R134 Kältemittel Flasche und Schlauch auf die andere Seite des Systems Farbstoff Flasche. Öffnen Sie das Ventil auf dem Freon können und lassen Sie das Freon und Farbstoff in das System eindringen.
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Probe das gesamte System mit dem Freon-Detektor. Je näher der Detektor bekommt Freon desto lauter klickt oder Pfeifen, je nach Fabrikat des Detektors. Beginnen Sie an der Kondensator vor dem Kühler. Bewegen Sie den Detektor langsam, wenn man bedenkt, dass Freon schwerer als Luft und sinken ist. Überprüfen Sie die Kondensator Kerne und fahren Sie mit den Linien Freon Verlassen des Kondensators. Überprüfen Sie alle Anschlüsse gründlich. Fahren Sie mit dem Kompressor und überprüfen Sie die vielfältigen, wo die Linien abfahren und auf der Kupplungs-Riemenscheibe. Befolgen Sie die Linien in Richtung der Firewall mit dem Akkumulator.
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Überprüfen Sie den Verdampfer, indem das Freon Detektorsonde vor der Kondensation Schlauch ragte durch die Firewall auf der Beifahrerseite. Es wird im Bereich der Bodenplatte niedrig.
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für ein Leck mit dem UV-Licht Überprüfen Sie, ob kein Leck hat bisher erkannt wurde. Es kann ein oder zwei Stunden für den Farbstoff zu ergreifen, um austreten genug zu sehen. Unter dem Licht, wird der Farbstoff heller erscheinen gelblich grün. Wenn es schwierig ist, um das Leck zu finden, starten Sie den Motor und schalten Sie die Klimaanlage für 15 Minuten und dann schaltet das Fahrzeug nach unten und wieder schauen.
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