Wie man einen Chevy Blazer Problembehandlung

Der Chevy Blazer ist ein Grundnahrungsmittel in der Firma Line-up seit den 1960er Jahren. Der Blazer wurde in zahlreichen verschiedenen Formen mit großen V8-Modelle und kleine Sechszylinder-Modelle hergestellt. Alle Fahrzeuge vor den 1990er Jahren hergestellt tun mit einem Computersystem zu Motor Messwerte überwachen. Die frühen Modelle erfordern Problemlösungen basierend auf Geräusche und Beobachtungen. Mechanische Probleme mit den neueren Modellen werden durch die Beobachtungen und durch das Lesen der Leistung des Computers System diagnostiziert. Things You
Voltage Meter
Starthilfekabel
Hammer
Oil
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Drehen Sie den Schlüssel, um die Leistung zu testen, aber nicht das Fahrzeug starten. Testen Sie die Scheinwerfer und die Lichtkuppel für Macht. Wenn das Fahrzeug über keine Macht, testen Sie die Batterie mit einem Voltmeter. Starthilfe für die Batterie mit Kabel und ersetzen Sie die Batterie, wenn es nicht Ladung halten.
2

Versuch, das Fahrzeug zu starten. Wenn die Stromversorgung wogenden und die Innenbeleuchtung und dash Lichter flackern, ist die Lichtmaschine setzen eine schwache Ladung und können ausgetauscht werden müssen. Hören Sie ein Klickgeräusch auf Blazer, der nicht gestartet werden. Das Klick-Geräusch zeigt eine schlechte Starter. Crawl unter dem Fahrzeug und suchen Sie den zylinderförmigen Starter. Es ist mit einem anderen kleinen Zylinder befestigt ist und sich unterhalb des hinteren Endes des Motors. Schlagen Sie den Zylinder mit einem Hammer und Versuch, das Fahrzeug zu starten. Der Hammer ist eine temporäre Lösung.
3

Drehen Sie den Schlüssel und versucht, den Motor zu starten. Wenn der Motor dreht, aber startet nicht, ersetzen Sie die Zündkerze und reinigen Sie den Vergaser. Der Vergaser kann auch verlangen, Feinabstimmung oder einen kompletten Umbau. Die schlechte Vergaser wird Kraftstoff in den Motor starten und zu verhindern. Es wird auch dazu führen, den Motor zu stottern und nach hinten losgehen.
4

Starten Sie das Fahrzeug und suchen Sie nach dicken, schwarzen Rauch aus dem Endrohr. Der Rauch einen niedrigen Ölstand im Motor. Ziehen Sie den Peilstab und den Ölstand prüfen. In Öl, wenn es niedrig ist.
5

Fahren Sie das Fahrzeug mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und achten Sie auf die Verschiebung. Wenn der Motor sich nicht verschieben kann, wenn die Geschwindigkeit ändert, erfordert die Übertragung gewartet oder ersetzt.

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