Gemeinsame viele Komponenten mit ihren Ford Pendant, die Probe GT war der Mazda MX-6 ein sportlicher Zweitürer während eines Zeitraums von neun Jahren von 1988 bis 1997 produziert. Schlitz zwischen dem Miata roadster und RX-7 gab der Frontantrieb MX-6 Verbraucher eine Kombination von Luxus und Leistung, sowie eine Dosis von frischem Styling. Es wurde von einer kleinen Verschiebung doppelten obenliegenden Nockenwellen V-6-Motor, der 164 PS erzeugt Strom versorgt, und konnte mit einer Auswahl von automatischen oder manuellen Getriebe bestellt werden. Das Auto war in der Regel zuverlässig, jedoch erlitten ältere Beispiele aus einer Vielzahl von Problemen (vor allem auf verschlissene Teile), die leicht durch eine Reihe von relativ einfachen Schritten identifiziert werden können. Things You
Fahrzeug brauchen Tune-up Kit
Motor-Code-Leser
Multimeter
anzeigen Weitere Anweisungen
1

anhängen universellen Code Reader auf den MX -6 Diagnose-Terminal, um schnell aufzuspüren anyfaultyor andernfalls Komponenten.
2

Ersetzen Sie die Luft /Kraftstoff-Filter und Zündanlage Komponenten (Zündkerzen und Kabel) zur Wiederherstellung des normalen Betriebs und die allgemeine Leistung des Fahrzeugs. Dies wird auch heilen eine Vielzahl von Symptomen wie Leerlauf, Zögern oder Stottern und schlechte Kraftstoffverbrauch.
3

Ersetzen Sie alle kritischen System Flüssigkeiten (Motoröl, Getriebeöl, Brems-, Kühlflüssigkeit). Dies führt nicht nur Adresse Probleme mit hohen Motortemperatur, Verzahnungsschleifmaschine und bremsen fade, sondern hält auch Ihre MX-6 mit höchster Effizienz.
4

Schließen Sie ein Multimeter, um Ihre Kfz-Bordnetz für jede überprüfen Schwächen. Wenn die Batterie produziert weniger als 12 Volt, wenn voll aufgeladen, kann es nicht mehr ausreichend Leistung Ihres Fahrzeugs kritischen Systemen und muss ersetzt werden.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/67769.html