A Monteurhilfe Set ist unerlässlich, um die richtige Diagnose einer Klimaanlage. In der Automobil-Anwendungen ist es dem Mechaniker, was ein Stethoskop ist zu einem Arzt. Verschiedene Störungen im System erkannt werden, basierend auf dem Lesen der Low-und High-Side-Druck. Von den beiden Lehren in dem Satz ist eine entworfen, um die niedrigen (Saug-) Seite des Systems zu lesen und der andere liest die hohe (Entladung) Seite. Jedes Messgerät hat ein eigenes Ventil und einige bis zu vier Ventile, eine dritte für den Anschluss von Vakuum-Service und eine vierte für Kältemittel. Things You Need
Prüfarmatur Set
Schutzbrille
Stoff Arbeitshandschuhe werde
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Suchen Sie den Low-und High-Side-Service Häfen und entfernen ihre Schutzkappen. Stellen Sie sicher, dass die vielfältigen Hand Absperrventile, bevor Sie fortfahren geschlossen sind, durch Drehen im Uhrzeigersinn.
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Schließen Sie den Schlauch, die dem Low-Side-Messgerät entspricht, durch die Farbe blau dargestellt, der geringen -Seite Port des Systems.
3

Verbinden Sie den High-Side-Schlauch, durch die Farbe rot dargestellt, um den High-Side-Port des Systems.
4

Schalten Sie das System und stellen Sie alle Klimaanlage steuert auf ihren maximalen Einstellungen.
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langsam öffnen Manifoldventil für den Low-Side-Manometer und damit die Lehre zu lesen, um zu stabilisieren.
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Öffnen Sie das Ventil für den High-Side-Messgerät in der gleichen Weise. Ein Durchschnittswert für die Low-Side-Messgerät würde zwischen 20 bis 30 Pfund pro Quadratzoll (psi) betragen. Auf der hohen Seite, würde die durchschnittliche Lesung zwischen 160 bis 220 psig sein. Diese Werte entsprechen ungefähr mit einer Zulufttemperatur von 40 bis 50 Grad Celsius. Kältemittel durch die gelbe Linie hinzugefügt werden, wenn Drücke niedrig sind.

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