New Motor startet nicht
Voltage Meter
Volle grundlegende Werkzeug-Set, sowie etwaige spezielle Tools speziell auf Ihre Marke und Modell des Autos
Fehler-Code-Leser
Kompressionsmesser
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Batterie prüfen. Wenn Sie nicht installiert haben eine voll aufgeladene Batterie mit Ihrem neuen Motor, kann der Akku seine Ladung während der Motor Swapping Prozess verloren haben. Ein Voltmeter kann die Batterie angeschlossen werden und sagen Ihnen, ob der Akku ausreichend aufgeladen, Sie werden mindestens 10 Volt müssen die meisten Fahrzeuge Kurbel. Sie hook up die Spannung Meter, indem Sie das positive Kabel an den Pluspol und Minuspol mit dem negativen Kabel und das Lesen der Spannung, die auf dem Bildschirm erscheint.
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Testen Sie jede Zündkerze zu bestimmen, ob oder nicht Ihren Motor wird immer Funken. Wenn es keine Funken kann Ihr Fahrzeug eine Zündung Problem oder eine elektrische oder Sensor Problem. Sie können Ihre Zündkerzen durch Entfernen der Zündkabel aus dem Stecker ein zu einer Zeit und hält den Draht in der Nähe von einem schweren Stück Metall oder einem anderen Boden, während jemand mit wiederum über den Motor zu testen. Wenn der Draht leicht Funken oder Sie können ein knisterndes Geräusch zu hören, müssen Sie Funken.
3
Überprüfen Sie die elektrische Anlage. Moderne Fahrzeuge haben elektrische Computersystemen kompliziert. Wenn Sie nicht das Programmieren der ECM in Ihr Auto, wenn Sie den neuen Motor eingebaut, ist es wahrscheinlich noch arbeiten auf der Grundlage der ehemaligen Motor und kann nicht richtig funktionieren oder die richtigen Informationen, um Ihr Auto zu starten. Dies gilt insbesondere, wenn der neu installierten Motor ist nicht identisch mit dem vorherigen. Die ECM ist verantwortlich für die Performance-Aspekte wie die Bestimmung Kraftstoff-Gemisch, Controlling Kraftstoffzufuhr und Überwachung Ihres Fahrzeugs verschiedenen Sensoren. Der beste Weg, um Ihre ECM überprüfen ist, um einen Fehler-Code-Leser und-Scan für Diagnose-Codes zu befestigen. Sobald Sie eine Liste der Fehlercodes haben, können Sie sehen jeweils bis zu deren Bedeutung (siehe Ressourcen) zu bestimmen. Bestimmte Codes beziehen sich auf jeden spezifischen Problems, einschließlich ECM Misserfolg.
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Überprüfen Sie das Kraftstoffsystem. Wenn Sie nicht das prime das Kraftstoffsystem vor dem Versuch, den Motor zu starten, dann ist dein Motor wahrscheinlich keinen Kraftstoff zu verwenden, um zu starten. Prime das Kraftstoffsystem von der Art der Fahrzeug-und Motorenhersteller der Basis haben.
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Führen Sie eine Verdichtung prüfen. Der Verlust der Kompression wird durch ein Problem mit dem Motor selbst verursacht und sollte kein Problem sein, wenn der Motor nicht richtig aufgebaut wurde. Führen Sie das Kontrollkästchen, indem Sie die Zündspulen, die Beseitigung aller Zündkerzen, indem eine manuelle Kompressionsmesser in einem der Zündkerze Löcher und Anlassen des Motors für einige Sekunden. Ihr Motor sollte 140 bis 160 Pfund Ankurbeln Kompression.
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