Die 2002 Toyota Solara können Probleme mit seiner Kraftstoffsystem. Wenn dies der Fall , kann die Check-Engine Licht beleuchten. Ein Brennstoff -Problem kann dazu führen, dass der Motor läuft unrund . Kraftstoff-Luft- Sensor

Ausfälle des Luft-Kraftstoff- Verhältnis-Sensoren kann die Check-Engine zu beleuchten . Dieses System wird auch als die breite Palette der Luft-Treibstoff ( WRAF ) Sensoren bekannt. Die WRAF Sensoren erfassen die Magerkeit oder Reichtum des Kraftstoff-Gemisch . Dadurch kann der Bordcomputer die Zündung der Zündkerzen einzustellen. Die Reparaturkosten von WRAF Sensoren ist eine geschätzte $ 377 für Teile und $ 65 für Arbeit ( im Durchschnitt , Stand März 2011).
EVAP System Failure

Das Scheitern der die Verdunstungsemissionsmessungen System ( EVAP ) ist ein weiterer Grund, warum die Check-Engine leuchtet auf . Die EVAP kann eine Vakuumleck und das Luft- Kraftstoff-Verhältnis mager betrieben . Der Ersatz des Aktivkohlebehälter oder Magnetventil schalten Sie den Check-Engine Licht aus. Die Kosten für die Reparatur des Evaporationssystemen können von $ 88 bis $ 350 für Teile und $ 19 bis $ 65 für Arbeitsmarkt reichen.
Leerlaufregelventil

Ablagerungen können verstopfen die Leerlauf -Regelventil . Ein verstopfter Leerlaufluftsteuerung Ventil macht den Motor laufen bei sehr niedrigen Drehzahlen . Der Motor kann stoppen, wenn es kalt ist . Das Ventil kann entweder gereinigt oder ausgetauscht werden .

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/67878.html