Die Suzuki Aerio endete Produktion mit dem Modelljahr 2007. Die 2007er Suzuki Aerio kam ausgestattet mit einem 2,3-Liter-Vierzylinder-Motor. Die Aerio kam auch mit Standard-Features, einschließlich 14-Zoll-Stahlräder, Stoff Schalensitze vorn, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Heck Lüftungskanäle, geteilte umklappbare Rücksitzlehne, Remote Power Türschlösser, Tempomat, Intervallschaltung, eine Heckscheibenheizung, vorne cup Inhaber und Servolenkung. Eine Möglichkeit, die Aerio beheben ist, indem allgemeine Techniken zur Fehlerbehebung. Anleitung
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Untersuchen Sie den Öleinfülldeckel im Aerio Motor, wenn Sie Öl oder Fett aus dem Motorraum riechen kann. Der Öleinfülldeckel könnten fehlende oder beschädigte. Das PCV-Ventil Tülle kann auch beschädigt sein oder fehlen oder das PCV-Ventil Ellenbogen könnte lockere, beschädigte oder fehlende. Siehe auch bei dem PCV-Ventil selbst, um sicherzustellen, dass sie nicht angeschlossen ist oder beschädigt ist. Sie sollten auch prüfen die Zylinderkopfdichtung des Motors zu sehen, ob Öl aus der Dichtung undicht wird.
2

Überprüfen Sie die Kupplungsscheibe der Aerio, wenn es wie das Fahrzeug ist schwer zu verschieben fühlt. Die Kupplung Druckplatte könnte auch verschlissen oder beschädigt werden, oder es kann eine falsch eingestellte Kupplung Kabel oder Gestänge im Inneren des Getriebes System sein. Wenn Ihr Aerio hat ein Schaltgetriebe kann das Schaltgestänge lose oder abgenutzt. Schauen Sie auch auf die Kupplungsfedern zu prüfen, ob einer von ihnen gebrochen, fehlt oder schwach sind. Sie sollten auch prüfen die Plattenmembran Finger und stellen Sie sicher, dass keiner der Finger gebrochen sind, fehlen oder übermäßig abgenutzt.
3

Untersuchen Sie das Differential Flüssigkeitsstand im Aerio wenn Sie ein Stöhnen hören Geräusche unter dem Fahrzeug während der Fahrt. Der Flüssigkeitsstand zu niedrig sein. Einer oder mehrere der Differential Lager können auch verschlissen oder beschädigt werden, oder Sie können die falsche Art Differential Flüssigkeit im Fahrzeug haben. Wenn das Stöhnen Geräusch kommt mehr von der Hinterachse Bereich, an den Ritzel Zähne aussehen auf dem Differential-Antrieb und sehen, ob einer von ihnen fehlt, beschädigt oder abgenutzt.

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