Kühlsysteme bestehen aus zwei Hauptteilen: der Heizkörper - aka Wärmetauscher - das heizt aus dem Kühlmittel in die Luft, die durch Schuppen, und die Wasserpumpe, die Kühlmittel liefert? der Heizkörper. Wasserpumpen und Heizkörper in der Regel nicht dazu neigen, geradezu scheitern so viel wie sie verblassen nach und nach tun. Die Diagnose ist in der Regel eine einfache Angelegenheit, alles, was Sie wirklich brauchen, sind ein paar grundlegende Richtlinien, um die Montage zu beheben. Wellenspiel

Wasserpumpe Wellenlager eine Tracht Prügel, und sie werden im Laufe der Zeit scheitern. Shaft Ausfälle in der Regel beginnen als ein Quietschen oder Jaulen und dann die Fortschritte zu einem konstanten quietschen die Wasserpumpe Ausfall vorausgeht. Ein Weg, um Welle Spiel und Verschleiß der Lager zu überprüfen ist, um die Wasserpumpe Antriebsriemen entfernen und versuchen, die Welle nach oben und unten, in die und aus dem Gehäuse. Eine gebrauchte Wasserpumpe haben ein bisschen mehr in-and-out zu spielen als eine neue Pumpe, sondern jede Menge up-and-down spielen - aka "Wobble" -. Ist ein Zeichen der schweren Lagerabnutzung

Seal Failure

Bearing Versagen kommt in der Regel im Tandem mit Hauptwelle Versagen der Dichtung, wie man leicht dazu führen, das andere. Excess Lagerspiel kann zur Beschädigung des Wellendichtung, was zu einem Leck Wasser um die Welle, wo es geht in das Gehäuse. Eindringen von Wasser an der Dichtung vorbei und in das Lager drastisch beschleunigen tragen innerhalb des Lagers, was einen vorzeitigen Ausfall. Die kurze Geschichte ist, dass, wenn Sie Kühlmittel kommen aus überall auf der Wasserpumpe zu sehen, dann die Dichtung erschossen wird.
Impeller Schaden

Die Pumpe Laufrad ist die "Mühlrad", die Fan-ähnliches Gerät, das Wasser drückt durch den Motor. Impeller Verschleiß ist nicht ungewöhnlich, vor allem im Falle von Kunststoff-Laufräder. Eine abgenutzte oder defekte Laufrad verringert Pumpleistung, so dass Wasser um das Laufrad anstatt durch den Kühler, wie es sollte auslaufen. Die Symptome sind in der Regel hier ziemlich subtil, es sei denn etwas bricht plötzlich, in diesem Fall können Sie einen sofortigen Anstieg der Kühlmitteltemperatur bemerken. Kavitation ist ein Zustand, bei dem die Pumpe nicht genug bekommen Wasserfluss für seine rpm, so dass es um das Wasser Churn und es in Dampf. Kavitation ist oft hörbar und klingt wie ein lautes Jaulen oder Zischen, das steigt oder fällt synchron mit Motordrehzahl.
Mangel an Durchfluss

Der ultimative Test für jedes Wasser Pumpe ist zu prüfen, ob es tatsächlich das Pumpen von Wasser. Der einfachste Weg dies zu tun ist, um den Kühlerdeckel abnehmen Ihres Heizkörper, bekommen den Motor auf Betriebstemperatur zu den Thermostat öffnen und Wasser aus dem oberen Kühlerschlauch beobachten. Bei etwas über der Leerlaufdrehzahl, sollte das Wasser kommen mit genug Kraft, dass es spritzt in den Kühler und möglicherweise aus der Kappe. Wenn Ihr Wasser aus wie ein Rinnsal bei 4.000 rpm mit der Überhitzung des Motors, dann hast du ein Problem.

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