Deutschlands AutoProbleme mit Kühlung 1985 Jeep Cherokee
Die 1985 Jeep Cherokee verwendet eine flex-Blatt-Lüfter zur Kühlung des Kühlmittels im Kühler, bevor das Material wieder in den Motor. Die Lüfterblätter auf diese Art von Fan flex als die Motordrehzahl erhöht, was zu einer verringerten Motorgeräusche und erhöhten Wirkungsgrad des Motors.
Tonhöhe unter hoher Drehzahl sinkt auch der Luftstrom durch den Ventilator erzeugt, wie die erwartete Bewegung der SUV liefert eine ausreichende Luftzirkulation. Wenn der Lüfter von seiner ständig wechselnden Tonhöhe oder Auswirkungen verzerrt wird, kann es zu Überhitzung
Der Lüfter hat auch ein Thermostat-Kupplung, die zunimmt und abnimmt des Lüfters Drehzahl mit der Motortemperatur:. Wenn die Temperatur steigt, die Kupplung zieht und der Lüfter dreht sich schneller, als der Motor abkühlt, löst die Kupplung des Lüfters Rotation verlangsamen
Kühlmittelstandkontrolle
von 1985 erfordert eine Cherokee 50-50. Gemisch aus Ethylenglykol-Basis (grün) Frostschutzmittel und sauberes Wasser zu halten, der Motor abkühlen. Der 2,1-Liter-Dieselmotor hält 2-1/4 Liter Kühlmittel, der 2,5-Liter-Motor hält bis zu 2-1/2 Liter Kühlmittel, und der 2,8-Liter-Sechszylinder-Motor hält bis zu 3 Liter Kühlmittel.
Wenn der Kühlmittelstand niedrig ist, kann es nicht entfernen Wärme aus dem Motor bei einer Geschwindigkeit schnell genug, um den Motor innerhalb seiner Betriebstemperatur zu halten. Dies wird in der Cherokee Überhitzung des Motors führen. Wenn das Kühlmittel niedrig ist, gibt es wahrscheinlich ein Leck - intern oder extern -., Und Sie müssen eine Dichtheitsprüfung am Kühlsystem führen
Thermostat
< p> Jeep Cherokee 1985 positioniert das Thermostat an der Vorderseite des Motorblocks, direkt unter dem Ventildeckel. Der Thermostat hat ein Ventil öffnet und schließt, um den Fluss von Kühlmittel aus dem Kühler in den Motor regeln
Der Thermostat kann in dreierlei Hinsicht fehl:. Stecken geschlossen, offen oder stecken zeigt verzögerte Reaktion. Wenn der Thermostat geschlossen klebt, kann das Kühlmittel nicht in den Motor fließen, was in Ihrem Cherokee Überhitzung. Wenn der Thermostat offen stehen bleibt, fließt das Kühlmittel durch die uneingeschränkte Motor und Kühler - das uneingeschränkte Strömung kann in der SUV-over-Kühlung führen, was zu einer schlechten Leistung und der Mangel an Wärme aus den Düsen führen. Die endgültige Thermostat Problem Antwort verzögert. Dies ist, wenn der Thermostat nicht startet Öffnung bei 192 Grad F in den Vierzylinder-Motoren oder 197 Grad F in Sechszylinder-Motoren. Wenn dies auftritt, der Motor überhitzt leicht bis der Thermostat reagiert schließlich durch die Öffnung. Einmal geöffnet, kühlt der Motor ab, um seine korrekte Betriebstemperatur.
Wasserpumpe Failure
Die Wasserpumpe auf 1985 Cherokee befindet sich direkt hinter dem Kühllüfterkupplung montiert, an der Vorderseite des Motorblocks. Der Riementrieb am Motor dreht die Wasserpumpen-Riemenscheibe und dreht ein Laufrad innerhalb der Wasserpumpe. Dieses Laufrad Drehung ist, was drückt das Kühlmittel durch das Kühlsystem.
Laufe der Zeit oder aufgrund mangelnder Wartung, die Wasserpumpe Lager oder Laufrad fehlschlagen. Dies verhindert, dass das Kühlmittel fließt durch das Kühlsystem, was zu einer Überhitzung.
Kühlsystem Blockierung
Jeep empfiehlt Entleeren und Befüllen von 1985 Cherokee das Kühlsystem alle 3 Jahre oder 45.000 Meilen, je nachdem, was zuerst kommt. Wenn Sie sich nicht an diese Empfehlung, kann das Kühlmittel erstarren und zu Verstopfungen im Kühlsystem. Dies verhindert, dass das Kühlmittel fließt richtig, was zu Überhitzung.
50-50 Mischung aus Frostschutzmittel und Kühlflüssigkeit im Kühlsystem verhindert Rost aus Entwicklungsländern in das System. Wenn Sie das System nur mit Wasser zu füllen, wird es rosten und möglicherweise verstopfen das Kühlsystem, wodurch eine Überhitzung.
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