Es gibt zwei Möglichkeiten, um eine defekte Wasserpumpe diagnostizieren: Sie können bestätigen, und fixieren Sie sie vorher, oder Sie können nur für Ihren Motor warten zu schmelzen und zu spielen Captain Einsicht. Einer der beiden dauert etwa 15 Minuten und kann Sie Tausende von Dollar, wird der andere haben Sie fahren Ihre Mamas Geo zu arbeiten. Diagnose Wasserpumpe Probleme ist einfach genug, dass fast jeder es tun könnte, so dass, wenn Sie fahren zusammen mit dem Verdacht auf eine schlechte Pumpe und nicht die Mühe, es zu beheben, dann, na ja, Sie wahrscheinlich verdienen, was Sie erhalten. Things You
Sehr lange Schraubendreher
Spülmittel und Wasser
Pinsel
Handtuch oder Druckluft
Talkumpuder Electronics Grundlegende Handwerkzeugen
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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für ein Quietschen, Zirpen, Klingeln oder Summen aus Ihrem Wasserpumpe hören. Wenn Sie ein Geräusch hören, aber nicht, woher er kommt, dann nehmen Sie die Spitze eines sehr langen Schraubenzieher und drücken Sie sie fest auf die Wasserpumpe. Drücken Sie Ihr Ohr fest mit dem abgerundeten Ende des Griffs, als ob Sie versuchen, es in Ihren Kopf zu schieben. Der feste Schraubendreher wird jedes Geräusch in der Pumpe direkt in Ihr Schädel und Innenohr führen, so dass Sie genau ermitteln die Quelle des Lärms.
2

Kühlerverschluss öffnen, den Motor starten und bringen sie auf Betriebstemperatur. Schauen Sie unten in der offenen Kühlerdeckel am Wasser in das Reservoir, und am oberen Kühlerschlauch Eingang, wenn möglich. Nachdem der Motor aufgewärmt, sollten Sie Wasser stetig Überschwemmungen in den Kühler, nicht rieselt, besonders wenn man rev der Motor ein wenig. Trickling oder kein Wasser fließen könnte auch auf eine schlechte Thermostat, aber so oder so, etwas falsch läuft.
3

Rev der Motor ein wenig und Dampf aus dem oberen Kühler beobachten Schlauch oder Kühlerdeckel ohne eine begleitende Rauschen des Wassers. Wenn das Thermostat auf halbem Weg stecken offen ist, wird die Wasserpumpe Druck aufbauen auf der Unterseite des Thermostaten und versuchen, Wasser durch es zu erzwingen. Das Wasser wird nicht durchlaufen, sondern eine Erhöhung der Druck hinter zwingen kann das unter Druck stehende Wasser Strom schnell auf dem Kühler des Thermostat entpacken. Diese Dekompression können eine Gicht von Dampf - etwas schlechter Wasserpumpe nicht tun. Also, gleich Dampf bad Thermostat.
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Bestimmen Sie, ob Sie ein Leck rund um die Wasserpumpe zu haben, da dies in der Regel, bei denen Ausfälle zu starten. Reinigen Sie den Bereich rund um die Wasser-Pumpe-zu-Block-Dichtung und dem unteren Ende der Welle mit Spülmittel und Wasser, dann gründlich trocknen Sie sie mit Druckluft oder einem Handtuch. Füllen Sie Ihre Hand mit Babypuder und werfen Sie es auf, unter und um die Wasserpumpe. Einige davon werden in das bestehende Wasser einweichen oder Fett, aber halten Sie die Anwendung von Pulver, bis Sie ein trockenes, gleichmäßiges Bestäuben haben. Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen und auf Temperatur zu bringen. Undichtigkeiten können nur unter Druck entstehen, so daß die Hitze ist hier wesentlich.
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Uhr um die Pumpe für Streifen oder dunkle Flecken in der Pulver. Falls Ihre Pumpe undicht ist, dann wird das Pulver erzählen die Geschichte. Wenn überhaupt - nur - Wenn nach 15 bis 20 Minuten Leerlauf, Sie keine Schlieren oder andere offensichtliche Anzeichen von Undichtigkeit, dann das Leck zu sehen ist von woanders kommen. Das bedeutet nicht, Ihre Wasserpumpe ist in Ordnung - nur, dass es nicht undicht. Schalten Sie den Motor ab, Schlauch es reinigen und ihm einige Zeit abkühlen und trocknen. Nicht die heißen Auspuffkrümmer oder elektronische Geräte mit Wasser aus.
6

Den Riemen und überprüfen Sie die Wasserpumpe Welle. Fassen Sie die Scheibe mit beiden Händen, wenn möglich, und versuchen zu wackeln hin und her, rauf und runter und in-und auswendig. Alle gebrauchten Wasserpumpe zeigen ein bisschen der Welle zu spielen, aber wenn dir mehr als 1/16-inch in jede Richtung bewegen, dann ist es Zeit für eine neue Pumpe.

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