Fehlercode P0171 auf einem 1998 Ford Ranger 4.0-Liter-Motor wird angezeigt, wenn ein Sauerstoff-Sensor erkennt der Motor Auspuff ist zu viel Sauerstoff. Es sind oft nur geringfügige Symptome, die mit diesem Fehlercode im Zusammenhang mit dem am häufigsten wird ein leichter Mangel an Macht oder Klopfen. Kraftstofffilter

Wenn der Kraftstofffilter hat sich in den letzten 15.000 Meilen geändert wurde, könnte es die Ursache sein. Wenn der Kraftstofffilter verschmutzt oder verstopft ist, verursacht es den Kraftstoffdruck auf unter den geforderten 56 bis 72 psi Kraftstoffdruck für den 4,0-Liter-Motor für volle Funktionalität erforderlich sinken. Wenn dies geschieht, die Luft-und Kraftstoff-Verhältnis und es gibt zu viel Sauerstoff. Der Kraftstofffilter sollte als Teil eines regelmäßigen Wartungsplan auf 1998 Ranger geändert werden und in der Regel ist kostengünstig zu ersetzen.
Luftmassenmesser

Die Luftmasse Sensor zwischen der Luftfiltereinheit und dem Luftfilter Auslassrohr auf der Fahrerseite des Motors. Dieser Sensor liest die Masse der Luft, die in das Ansaugsystem. Dies geschieht, damit das Fahrzeug-Computersystem genau genug Kraftstoff für eine optimale Verbrennung bereitzustellen. Wenn dieser Sensor verschmutzt oder defekt ist, gibt es falsche Werte an das Fahrzeug Computer und es wirkt sich das Luft-Kraftstoff-Verhältnis. Reinigung des MAF-Sensor mit MAF-Sensor Reiniger kann das Problem lösen, wenn es schmutzig ist, aber der MAF-Sensor könnte defekt und muss ersetzt werden. TSB # 98-23-10 im November 1998 für 1991 bis 1998 Ford Rangers Staaten veröffentlicht der MAF-Sensor kontaminiert werden kann und muss ersetzt werden.
Vakuumlecks
< p> Alle Vakuumleck Ergebnisse in zusätzliche Luft in den Ansaugtrakt, das gleicht das Verhältnis von Luft zu Kraftstoff. Sichtprüfung aller Vakuum-Leitungen und Anschlüsse auf Dichtheit prüfen und gegebenenfalls reparieren.
Auspuff Leak

Wenn es irgendwelche Abgaslecks vor der Lambdasonde sind, lässt es das Potential für Sauerstoff, um das Abgas, das den Sensor bewirkt, daß zu viel Sauerstoff lesen geben. Überprüfen Sie für alle Abgaslecks stromaufwärts von der Lambda-Sonde und bei Bedarf ersetzen.
Fehlerhafte Lambdasonde

In einigen Fällen kann die Sauerstoff-Sensor kann das Relais defekt oder keine Lesungen Lesung überhaupt. Überprüfen Sie die Verdrahtung, die zur Lambdasonde für Schäden, und überprüfen Sie die Verbindung zwischen dem Kabelbaum und dem Sauerstoff Zopf für Korrosion. Austausch einer defekten Lambdasonde könnte das Problem lösen.

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