Die 2003 Mercedes Benz C230 wurde mit einem 1,8-Liter-DOHC-Reihenmotor, Vierzylinder-Kompressormotor, der 189 PS und 192 produziert ausgestattet Fuß-Pfund Drehmoment. Aus dem Jahr 2003 C230 kam Standard mit Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Türschlösser, und ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Overdrive. Aus dem Jahr 2003 C230 hatte eine Onboard-Diagnose-Computer mit der OBD-II-System. Die OBD-II bietet Codes im Zusammenhang mit verschiedenen Fehler, dass das Fahrzeug mit. Diagnosemühecodes abgekürzt DTC. Was ist P0170

Mercedes Benz OBD-II Code P0170 wird definiert als "Fuel Trim Malfunction (Bank 1)." Dies bedeutet, dass die OBD-II-Computer abgeholt eine Fehlermeldung in Bezug auf die Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Steuerelemente oder dass es eine Computer-Steuerung Fehlfunktionen im Zusammenhang mit der Luft-Kraftstoff-Gemisch.
Symptome der P0170

P0170 DTC Code können verschiedene Symptome in 2003 C230 erstellen, beginnend mit dem MIL oder "Check Engine" Licht Indikator aufschlussreich. Andere Symptome sind den Fahrzeugmotor starten dann Abwürgen, schlechte Kraftstoffverbrauch, schwarzer Rauch aus dem Auspuff, rauen Leerlauf oder unter Last Fehlzündung.
Verursacht

Ursachen der P0170-Code kann ein Vakuum Leck, eine schlechte Sauerstoff-Sensor, Öl in der elektrischen Leitungsstrang Motor oder eine defekte Luftmassenmesser. Ein defekter Luftmassenmesser ist üblich, für Mercedes Benz Modelle, die die P0170 Code zu generieren. Die Nockenpositionssensor, Kurbelsensor, Zündspulen und Öl Sensor sollte geprüft werden, wenn die oben genannten Gegenstände sind nicht die Ursache der DTC werden.
Recall 2008020002B

erinnern im Zusammenhang mit der Erzeugung des P0170 Code wurde von Mercedes Benz ergangen. Mercedes Benz ausgestellt Rückrufnummer 2008020002B am 08/26/2008. Der Rückruf wird betitelt "Austausch des Motors nach Vent Schläuche", und bezieht sich auf einen möglichen Riss im Entlüftungsschlauch unter dem Ansaugkrümmer. Der Rückruf erfordert Mercedes Benz den Entlüftungsschlauch, die bekanntermaßen als fehlerhaft ist, sowie den Motor Rückschlagventil, das in einer Linie mit dem Entlüftungsschlauch zu ersetzen. Wenn Sie noch nicht diese Rückrufaktionen durchgeführt, oder unsicher sind, Ihr Fahrzeug Scheckheft, nehmen Sie den C230 zu Ihrem Mercedes-Händler für eine Inspektion und haben die Rückrufaktionen durchgeführt.
Recall 2009100001B

Mercedes gab eine Rückrufnummer 2009100001B im Zusammenhang mit dem Austausch der Nockenwelle Magnetventil-Kabelbaum. Dieser Rückruf bezieht sich auf die Nockenwelle, und kann dazu führen, das Nockenwellenpositionssensor, um einen Code zu generieren. Nehmen Sie sich an Ihren örtlichen C230 Mercedes Benz Autohaus haben die 2009100001B Rückrufaktionen durchgeführt. Dieser Rückruf wurde am 04.01.2011 ausgestellt und erfordert Mercedes um die Nockenwelle Magnetventile und die elektrischen Kabelbäumen zu ersetzen, wenn sie gefunden werden, um fehlerhaft zu sein.
Recall 2008070001A
< p> Recall 2008070001A wurde von Mercedes Benz auf 10/16/2009 ausgestellt. Dieser Rückruf bezieht sich auf das Motorsteuergerät oder ECM. Das ECM steuert das Luft-Kraftstoff-Verhältnis und kann die P0170-Code zu erstellen, wenn es defekt ist. Der Rückruf erfordert Mercedes Benz erneut Code der Software-Kalibrierung in der ECM und die Effekte aus dem Jahr 2003 erinnern C230.

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