Jedes Motorrad, das von der Harley-Davidson Fließband kommt, ist anders. Jede Hälfte des Schwungrades, die jeweils Kurbelwelle, Kolben-, Stab-, Ring-, Verschluss, Knopf und Korbmaschinen die gesamte Schwungrad ist ebenso von den anderen unterscheidet. Aufgrund der sensiblen Natur der Funktion vorgesehen ist, wächst ein Ungleichgewicht im Federgewicht Schwungrad exponentiell auf die Laufruhe des Bikes beeinflussen - vor allem die Harley Sportster und die 45-Grad-V-Twin, liebevoll als "Shaker" bekannt. Motor Shakes

Schwungradanordnung Puffer und moderiert Leistung von einem Motor setzen. Der 45-Grad-Winkel von der Harley V-Twin-Motor macht es schwierig, aufheben die Hin Spins des Motors, wenn Sie das Gefühl, als wenn Sie Ihre Zähne werden aus Ihrem Kopf, wenn Sie fahren, erleben Sie das nicht schwer zu werden erkennen Harley Gleichgewicht Symptome, die Ihnen Ihr Schwein. Da die Montage von Teilen vorgenommen werden, werden die beiden Hälften des Schwungrads nicht sein können. Jede geringfügige Unterschied im Gewicht zwischen den beiden Hälften entsteht ein Ungleichgewicht, das, sobald es schüttelt durch den gesamten Montage, intensiviert des Motors Vibrationen.
Werk gekauft Harleys

Balancing Das Schwungrad ist ein teurer und zeitaufwendiger Vorgang. Jedes Rad durchläuft eine Auswuchtvorgang ein Herstellungsverfahren angewandt hat für jedes Modell und dann freigegeben, um den Dealer. Fabrik-Maschinen gekauft haben Vorteile. Wenn es um die Harley Fehlersuche geht, jedoch ist eine maßgeschneiderte Rad weniger wahrscheinlich zu schütteln als ein Werk ausgestellt Fahrrad. Wenn Sie die Zündung einschalten und der Motor beginnt, sich in einer elliptischen Mode schütteln oder Sie sich abgenutzt Kugellager mit einer hohen Geschwindigkeit, war der Schwungradanordnung wahrscheinlich einzige Fabrik ausgeglichen.
Motor Shakes über 3000 RPM

Je höher die Umdrehungen pro Minute (rpm), desto größer ist die Leistung verwendet und desto größer ist die Belastung des Motors platziert. Harley Gleichgewicht Symptome auf den Punkt des Werdens unverwechselbar und beunruhigenden Schwingungen zu erhöhen. Wenn Sie Rennen ziehen mit dem Fahrrad dann nimmst du es oben Standard Betriebsdrehzahlbereiches. Selbst wenn Sie Ihr Schwungräder für reguläre Straße Reiten ausgeglichen hatte, desto größer wird die Nachfrage Sie auf Ihre Harley setzen eine Änderung in der Rotation der Schwungräder und akzentuieren keine leichte Unwucht. Sie können auch die Kolben oder sogar die Schwungräder sich für eine verstärkte Racing-Performance, die auch zu einer Verlagerung der Schwungradanordnung wird was in der schüttelt angepasst haben.

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