Der neue Mini im Jahr 2001 eingeführt wurde, war ein weltweiter Erfolg für die deutschen Eigentümer, BMW oder Bayerische Motoren Werke. Es ersetzt den alten Mini, das 1959 bis 2000 von der British Motor Corporation (BMC) produziert wurde. Geschäftsführer erfolgreich verbinden moderne und retro, wurde der neue Mini ein modisches Statement, das die Super-Mini-Pkw-Markt dominiert seit fast einem Jahrzehnt. Um an der Spitze seiner Spiel zu bleiben, hat der 2011 Mini wurde noch weiter verfeinert - vor allem die Top-of-the-range Mini Cooper S. Leistung

Der Cooper S bietet Antrieb von Ventilatoren echte Lebensfreude . Es verfügt über einen neuen 1,6-Liter-Motor mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung, der 181 PS produziert - die neun PS mehr als die der vorherigen Cooper S Der Motor ist. Dieses "Pocket Rocket" erzeugt auch 177 Fuß-Pfund Drehmoment von 1600 RPM (Umdrehungen pro Minute) den ganzen Weg bis zu 5000 RPM. Die manuelle Version des Cooper S können die 0-60 Meilen pro Stunde in 6,6 Sekunden Strich machen. Es kann die Viertel-Meile in 14,5 Sekunden zu tun, und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 139 Meilen pro Stunde. Die automatische sieht der 0-60 gehen bis auf 6,8 Sekunden und die Viertel-Meile Zeit Anstieg auf 14,9 Sekunden

Putting so viel Kraft nach unten auf der Straße kann in Drehmoments zu steuern -., Wo die Macht geht durch die Vorderräder kann das Lenkrad zu winden. Aber anfänglichen Bewertungen lassen vermuten, dass dieses Problem nicht vorhanden ist in die neuesten Cooper S. Oversized vorderen Bremsen helfen zu stoppen und den Motor am Köcheln halten zu allen Zeiten, ist ein Getrag 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Für diejenigen, die eine automatische, entscheiden sich für die Sechs-Gang-Automatikgetriebe, das Schaltwippen am Lenkrad montiert hat. Bevorzugen
Handhabung

Kritiker haben immer die Minis geliebt Umgang, oft verglichen wird, wie ein motorisierter Kart fühlt, wenn auf der Rennstrecke gefahren. Der Mini Cooper S ist die perfekte Verkörperung dieser Philosophie und ist ein Auto, das Sie wissen, was das Fahrwerk ist jederzeit tun können. Das Lenkrad ist voll von Gefühl und vermittelt anschaulich, wo die Grenzen des Front-Rad-angetriebene Auto.
Interior /Exterior

Menschen entweder lieben oder hassen das Auto flippig Außen-und Over-the-Top-Interieur. Eine riesige kreisförmige Tacho dominiert das Zentrum des Armaturenbretts, während die Kippschalter Kitsch, aber cool aussehen. Es ist ein subtiler Ansatz für das Modelljahr 2011 im Inneren, dank der Verwendung von glänzenden wieder Kontrollen und Chrom.

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