Audi zum ersten Mal hergestellt seinen Sportwagen TT in 1998 gegen Modelle wie der BMW 3er und der Mazda RX8 konkurrieren. Das Modell 2008 wurde eine längere, aerodynamische überarbeitete Karosserie-Stil, die einen Heckspoiler vorgestellt und angeboten Käufer eine Auswahl von stärkeren Motoren. Im Jahr 2008 verkaufte Audi den TT sowohl als Vier-Personen (2 +2) Coupe und ein zweisitziger Roadster Cabrio. Motoren

Interessenten konnten 2008 den Audi TT mit einem von zwei Motoren zu kaufen. Das Basismodell TT Coupe und Roadster enthalten eine 2,0-Liter Hubraum mit Turbolader Reihen-Vierzylinder-Motor. Dieser Motor trug zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und Direkteinspritzung mit vier Ventilen pro Zylinder, für insgesamt 16 Ventile. Der Motor hatte eine Bohrung von 3,25 Zoll und einen Hub von 3,65 Zoll.

Käufer konnte Audi 3,2-Liter-V6 zu aktualisieren. Dieser Motor benutzt Multiport-Kraftstoffeinspritzung und DOHC mit vier Ventilen pro Zylinder, mit einem Gesamtvolumen von 24 Ventile. Audi 3,2-Liter-V6 hatte eine Bohrung von 3,31 Zoll und einen Schlaganfall, die 3,78 Zoll gemessen.

Beide Motoren bestand aus einer Eisen-Block mit Aluminium-Legierung Köpfe.
Antrieb

Das Basismodell TT Coupe und Roadster Frontantrieb verwendet und kam ausgestattet mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe mit einem "Auto-Handbuch"-Funktion, die es den Fahrer durch die Gänge manuell zu schalten.

Audi installiert ein Sechsgang-Schaltgetriebe serienmäßig für den TT mit dem 3,2-Liter-Motor. Interessenten konnten die Sechsgang-Automatik zu aktualisieren. Audi stattete den 3,2-Liter-Coupes und Roadster mit seiner patentierten Quattro Allrad-Antriebssystem.
Leistung

Laut der Website Autos, Audi 2,0- Liter-Motor angekurbelt aus 200 PS bei 5.100 Umdrehungen pro Minute (rpm) und 207 ft.-lbs. Drehmoment bei 1.800 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor erreicht ein Verdichtungsverhältnis von 10,3:. 1 of

A 2008 TT Coupe mit diesem Motor ausgestattet verdient 22 mpg im Stadtverkehr und 29 mpg, wenn auf den Autobahnen gefahren

Cars Website berichtet. dass Audi 3,2-Liter-V6 generiert 250 Pferde bei 6.300 Umdrehungen pro Minute und 236 ft.-lbs. Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor hat eine Verdichtung von 11,3:1.

Audi TT Coupe von 2008 mit dem 3,2-Liter-V6 verdient 17 mpg in der Stadt und 24 mpg auf der Autobahn. Die Edmunds Website berichtet, dass die 3,2-Liter Audi TT Coupe 2008 von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 6,0 Sekunden beschleunigen könnte und über die Viertel-Meile Marke in 14,2 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 96,8 Meilen pro Stunde.
Abmessungen

2008 TT Coupe und Roadster gemeinsam etwa die gleichen Abmessungen. Jeder hatte eine Länge von 164,5 cm und einem Radstand von 97,2 Zoll und 72,5 Zoll aufgespannt in der Breite. Die Cabrio-Modelle standen 53,5 cm in der Höhe, während die Coupes hatte eine Höhe von 53,2 cm.

Das Gewicht des TT 2008 von Body-Style, Motor und Getriebe installiert variiert. Coupes reichten von 2.965 £. für die Front-Rad-Antrieb 2,0-Liter-Motor Modelle 3262 £. wenn es mit dem 3,2-Liter-Motor und Quattro AWD ausgestattet. Ein 2,0-Liter-Roadster wogen zwischen £ 3.130. und £ 3.450.

Audi installiert einen 14,5-Liter-Tank auf Coupes und Roadster mit dem 2,0-Liter-Motor ausgestattet und ließ eine 16,3-Liter-Tank in den Coupes und Roadster mit dem größeren 3,2-Liter-V6. Das Coupe und Roadster mit dem 2,0-Liter-Motor ritt Größe 225/50R17 Reifen, während die 3,2-Liter-Modelle trug Größe 245/45R17 Reifen.

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