Während der 1970er Jahre mehrere internationale Automobilhersteller freigegeben Fahrzeuge auf dem US-Markt. Einige dieser Fahrzeuge trat der Wettbewerb zwischen den großen US-Autohersteller "Schlacht in der Pony-und Muskel-Auto-Modelle, während einige ausgewaehlt bescheidene Modelle, die auf einer anderen Aspekte des Automobilmarktes gesorgt produzieren. 1970 Datsun 240Z

Die 1970er Datsun 240Z war ein Heckantrieb zweitürige Sportwagen, die große Leistung, schönes Design und ein hervorragendes Preis angeboten. Es wurde mit einem 2,4-Liter-inline-6-Motor mit soliden Ventilheber mit zwei Ventilen pro Zylinder ausgestattet. Seine Nennleistung betrug 151 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und sein Drehmoment betrug 146 lb-ft bei 4.400 Umdrehungen pro Minute. Es kam serienmäßig mit einem Viergang-Schaltgetriebe und wurde mit zwei Hitachi SU-Vergaser Typ ausgestattet. Ab 2010 ein 1970 Modell der Datsun 240Z Bereiche um $ 12.000.
Mitsubishi Debonair

Die 1970er Mitsubishi Debonair war eine viertürige Limousine, die in der Lage, Platz fünf war Passagiere. Seine Basis powertrain war ein 2.0L Reihensechszylinder-Motor, der eine Nennleistung von 105 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und einem Drehmoment von 120 lb-ft bei 3.400 rpm hatte. Es hatte eine Bohrung und Hub von 3.15x2.6 Zoll, und seine Verdichtungsverhältnis 10,0:1 war. Es kam auch serienmäßig mit einem Vier-Gang-Schaltgetriebe und einem Drei-Gang-Automatikgetriebe zur Verfügung stand als Upgrade. Ab 2010 wurde ein 1970 Debonair kostet rund 3400 $.
Daihatsu Fellow Max

Die Daihatsu Fellow Max eine kleine Limousine aus Japan importiert und war ausgestattet mit ein sehr bescheidener Motor. Seine Basis powertrain war ein 0.4L Inline Zweitakt-Motor zwei, mit einem Hubraum von 21.74 cubic inches. Seine Leistung wurde auf 33 PS bei 6.500/min und bewertet sein Drehmoment betrug 27 lb-ft bei 5.500 Umdrehungen pro Minute. Es kam auch mit einem Vier-Gang-Schaltgetriebe Standard. Ab 2010 ist ein 1970 Modell der Daihatsu Fellow Max zu verkaufen selten.
Fiat 124

Die 1970er Fiat 124 war eine viertürige Limousine aus Italien importiert . Die Special T-Modell wurde mit einem 1.6L Inline-vier-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, einem (DOHC) ausgestattet. Seine Leistung wurde auf 95 PS bei 6.000 min-bewertet und sein Drehmoment betrug 93 lb-ft bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Die Bohrung und Hub war 3.15x3.12 Zoll, während seine Verdichtungsverhältnis 8,9:1 war. Es kam mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Ab 2010 ein 1970 Fiat 124 kostet rund $ 3.000 und bis zu 15.000 $ bei einigen Modellen mit ausgezeichnetem Zustand.

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