Technische Daten von einem 1968er Pontiac Catalina
Die 1968er Catalina wurde in fünf Karosserievarianten angeboten: das Cabrio, das Hardtop, das Hardtop-Coupé, die Limousine und den Kombi. Die Wandelanleihe war nur mit zwei Türen erhältlich. Das Hardtop und die Limousine verfügbar waren entweder mit zwei oder vier Türen. Der Kombi wurde nur mit vier Türen angeboten.
Abmessungen
Die Abmessungen für alle fünf Karosserievarianten sind die gleichen. Die Catalina Radstand betrug 121 cm. Seine Gesamtlänge betrug 216,5 cm. Das Auto war 79,8 cm breit und 55,3 cm hoch. Die vordere Spurweite betrug 63 Zoll. Der hintere Spurweite betrug 64 Zoll.
Engines
Die 400-cubic-inch-Achtzylinder war Serienausstattung. Die 400 vorgestellten ein 4,12-Zoll-Bohrung und einen 3,75-Zoll-Hub. Es produziert 290 PS und 428 ft.-lbs. Drehmoment. A 428-cubic-inch-Achtzylindermotor war Sonderausstattung. Die 428 vorgestellten ein 4,12-Zoll-Bohrung und einen 4,00-Zoll-Hub. Es produziert 375 PS und 472 ft.-lbs. Drehmoment. Ein High-Performance-428 war auch vorhanden, produziert 390 PS und 465 ft.-lbs. Drehmoment.
Bremsen
Alle Modelle der 65er Catalina vorgestellten selbst einstellenden Trommelbremsen, die auf hydraulischen Leistung betrieben. Jede Trommel war 11 Zoll im Durchmesser. Leistung Bremsen waren Sonderausstattungen.
Kapazitäten
Alle Modelle der Catalina hatte die gleichen Füllmengen. Die Catalina gespeichert maximal 26,5 Liter Kraftstoff. Die Übertragung statt fünf Liter Flüssigkeit. Das hintere Differential statt 4,5 Liter Schmierstoff.
Grundpreis
Der Grundpreis der Limousine war $ 2.922. Der Grundpreis des Hardtop-Coupé war $ 3,066.00. Der Grundpreis des Hardtops war $ 3.135. Der Grundpreis des Kombis war $ 3.367, und der Grundpreis der Wandelanleihe war $ 3.391. Alle Preise sind in US-Dollar 1968.
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