Der Jaguar MK2 war ein Mittelklasse-viertürige Limousine oder Limousine, von der Coventry, England-basierte Jaguar Company. Die MK2 war eine kompaktere Version des MK VII, die Besitzer als zu groß für britischen Straßen kritisiert hatte. Jaguar MK2 produzierte von 1959 bis 1967. Enthusiasten heute betrachten die MK2 als vielleicht die klassischen Jaguar jemals produziert wurde, weil es Gründer Sir William Lyons Regel, dass seine Autos besitzen muss verkörpert "Gnade, Tempo und Raum." Origins

1951-1956 Jaguar MK VII war ein schönes Auto, aber es war riesig und mit einem 120-Zoll-Radstand und 196,5-Zoll Körperlänge. Es wog monströsen £ 3.900. Es dauerte ein großer Teil der britischen Straßen schmal und hatte eine Tendenz, Morris Minors und Austin zu Mittag zu essen, wenn sie in den Weg kam. Im Jahr 1955 bot Jaguar was wäre ein Zwischenbericht Modell in Form der MK1, die eine vernünftige 107,5-Zoll-Radstand und 181-Zoll-Länge geworden war. Jaguar produziert die MK1 1955-1959, bevor sie entscheidet, dass es einige Verfeinerungen notwendig.
Geben MK2

MK1 das Problem war, dass es over-engineered war. Der Körper war dick, die Fenster Raum zu klein und der Innenraum wurde ungefähr so ​​einladend wie eine Höhle. Jaguar hielt die grundlegenden Stil, sondern ersetzt die dicken Türrahmen mit Licht-verchromtem Rahmen und vergrößerte die Glasfläche, um die Kabine zu erhellen. Die vorherigen Versionen 'hinteren Enden tendenziell skitter unter bestimmten Straßenbedingungen, so Ingenieure weiteten die hintere Spur und überarbeitete die hinteren Blattfedern. All-Rad-Scheibenbremsen, praktisch unbekannt amerikanischen Serienwagen waren Serienausstattung. Das Armaturenbrett befindet sich voller Instrumentierung:. Amperemeter, Drehzahlmesser, Öldruck, Wassertemperatur und Drehzahlmesser
unter der Motorhaube

Drei Motorvarianten zur Verfügung standen auf dem MK2 . Ein 2,4-Liter-Reihen-Sechszylinder-Version kennzeichnete ein 3,27-Zoll-Bohrung und 3,01-Zoll-Hub. Der Motor hatte eine 8-zu-1-Verdichtung und Twin Kohlenhydrate auf 120 PS und 144 Fuß-Pfund Drehmoment zu erzeugen. Ein 3,4-Liter-Reihen-Sechszylinder hatte einen 3,27-Zoll-Bohrung und 4,17-Zoll-Hub, eine 8-zu-1-Verdichtung und Zweibettzimmer sowie Kohlenhydrate. Der Motor entwickelt 210 PS und 215 Fuß-Pfund Drehmoment. Ein 3,8-Liter-Reihensechszylinder 220 PS ausgeübt und 245 Fuß-Pfund Drehmoment und kennzeichnete das gleiche Verdichtungsverhältnis und carb als die anderen Motoren eingestellt. Der 3,4-Liter-Version konnte die viertel Meile in 19,1 Sekunden erreichen. Der 3,8-Liter-getaktet Null auf 60 mph in 10 Sekunden. Der 3,4-Liter-und 3,8 hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 120 Meilen pro Stunde. Alle drei Motoren vorgestellt gekrümmten oder halbkugelförmigen Ports ähnlich Chrysler Hemi-Motoren. Ein Vier-Gang-Schaltgetriebe abgestimmt die drei Motoren.
Abmessungen und Chassis Specs

Jaguar MK2 stellte die auf der MK1 der 107,5-Zoll-Radstand. Die MK2 gemessen 180,7 cm lang, 66,7 cm breit und 57,5 ​​cm hoch. Der Rahmen gelöscht das Pflaster von 7 Zoll. Die MK2 war gut unter Bordsteinkante Gewicht des alten MK VII, Zünglein an der Waage bei £ 3.192. Der Kraftstofftank statt 14,4 Gallonen. Die Vorderradaufhängung bestand aus unabhängigen Schraubenfedern und hinten hatten die Blattfedern.

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