Mehrere Änderungen wurden an der 1958 Corvette, die es von seinen früheren Kollegen aus gemacht. Chrome war sehr beliebt in den späten 1950er Jahren, und die 1958 Corvette wurde ausgiebig mit ihm geschmückt. 1958 war das erste Jahr, dass die Corvette einen Gewinn für General Motors gedreht, nach dem Corvette Museum besuchen. Motor

Die 1958 Corvette kam mit einer von fünf 283-cubic-inch-Motor-Optionen. Die Basis-Option war ein 230-PS-Chevy Small-Block-Motor, der mit einem manuellen Dreigang-Getriebe kam. Zwei Motoren (die 245 PS und 270 PS) kam mit Doppel Vier-Zylinder Vergaser Ansaugsysteme. Die 250 - und 290-PS-Motoren wurden Kraftstoff eingespritzt. Der 250-PS-Motor hatte eine Bohrung und Hub von 3,875 Zoll und drei Zoll. Bohrung bezieht sich auf die Durchmesser der Kolben während Hub stellt die Tiefe des Kolbens von oben nach unten. Dieser Motor erzeugt 305 ft-lbs. Drehmoment - die Leistung eines Motors -. bei 3.800 Umdrehungen pro Minute
Handling-und Bremseigenschaften Specs

1958 Corvettes hatte eine unabhängige Vorderradaufhängung mit A- Arme und Schraubenfedern. Die hintere Aufhängung hatte eine Starrachse Set-up mit semi-elliptischen Blattfedern - eine häufige Form der Suspension in Radfahrzeuge. Es hatte Zahnstangen-Lenkgetriebe mit einer Standard-Verhältnis 21:1, was die Anzahl der Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag am Lenkrad sperren darstellt. 1958 Corvettes hatte 11-Zoll-hydraulische Trommelbremsen in der Vorder-und Rückseite.
Abmessungen und äußere

Die 1958 Corvette Cabrio 177,2 Zentimeter lang war, 72,8 cm breit und 52 cm hoch. Es hatte einen Radstand von 102 cm und ein Leergewicht von 3.050 lbs. 1958 kam mit Corvettes zweifarbige Lackierung und Weißwandreifen. Die verfügbaren Lackfarben waren Kohle, Snowcrest weiß, silber blau, türkis regal, Panama gelb, signet rot, schwarz und silber. Das Cabrio kam mit einem Stoffverdeck, sondern ein Hilfsmittel hardtop war als Option erhältlich.

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