Die erste Generation des Chevrolet Corvette kam im Januar 1953. Es war ein Wunder zu sehen, mit seinen europäischen Styling, einzigartig Fiberglas Körper und zweisitzigen Konfiguration. Aber seine mechanischen Komponenten waren so glanzlos, dass es die Leistung beeinträchtigt und fast verurteilt den Sportwagen der Zukunft. Nur die V-8-Motor die Verfügbarkeit im Jahr 1955 wandte sich die Corvette um und legen Sie es auf dem Weg zu Supersportwagen Status, der im Jahr 2011 fortgesetzt. Origins

1953 Corvette verdankt seine Existenz dem Jahr 1951 zweisitziges Konzeptfahrzeug Chevrolet LeSabre von General Motors Chef Harley Earl Stylistin erstellt. Earl war der vielleicht einflussreichste Mitglied der GM-Management-Team und betreute er praktisch jeden Aspekt des GM Auto-Design in den 1950er Jahren. In der frühen Nachkriegszeit, kehrte amerikanischen GIs nach Hause mit zweisitzigen Briten gebaute Sportwagen und schnitzte eine winzige Nische im Automobilmarkt. Die LeSabre war eine Reaktion auf den Roadster. Die LeSabre war tief liegende, featured großen Heckflossen und hatte ein Interieur, das ein Kampfflugzeug Cockpit nachgeahmt. Die Corvette aus der LeSabre durch die Annahme des LaSabre ultra-low Umgriffswindschutzscheibe, Soft-Top und einige Stilelemente abgeleitet. Designer unten die Heckflossen abgeschwächt. Weniger als zwei Jahre später abgeschlossen Chevrolet die ersten vier Corvettes.
Alle Sizzle

1953 Corvette war wirklich ein Durchbruch durch für General Motors in Automobil-Design. Es gab keine andere Chevy wie es war, und ein Beweis für Earl, dass eine Version von einem Concept Car tatsächlich machte es in die Produktion. Doch die Corvette war alles brutzeln und kein Steak. Es war ein Auto so weit vor seiner Zeit in Styling, dass Chevrolet Engineering-Abteilung war nicht bereit dafür. Anstatt verzögern die Corvette, um ihm ein Chassis und Motor vergleichbar mit seinen europäischen Kollegen, schob Chevy durch die Produktion. Allerdings unter der Schale war Omas Limousine.
Abmessungen

Die erste Corvette saß auf einem engen 102-Zoll-Radstand, aber das war das einzige, was über gehen für sie anderen als der Körper. Der Körper war 167 cm lang, 72,2 cm breit und stand nur 48 Zentimeter von der Fahrbahn auf dem Dach, wenn die oben los war. Seine Front Spurweite betrug 57 cm und die Spurweite hinten gemessen 59 Zoll. Der Kraftstofftank statt 17,2 Gallonen. Es hatte eine Bordsteinkante Gewicht bei 2840 £ bewertet.
Motor

Die meisten enttäuschend Merkmal der 235-cubic-inch-Reihensechszylinder-Motor unter der Haube war . Der Motor war Chevy ehrwürdigen "Blue Flame" Reihensechszylinder, dass bis 1937 als 216 in-line vor sechs vom Chevy es auf 235 cubic inches erweitert im Jahr 1941. Es kennzeichnete eine 8-zu-1-Verdichtung auf 150 PS und 223 Fuß-Pfund Drehmoment zu erzeugen. Ein Zwei-Gang-Automatikgetriebe Powerglide ergänzt den Motor.
Leistung

Seine Leistung war nicht berauschend. Es erreicht 0 auf 60 mph in 10,9 Sekunden und die Viertel Meile in einem gemächlichen 17,9 Sekunden bei 78 Meilen pro Stunde. Die Corvette Höchstgeschwindigkeit betrug 108 Meilen pro Stunde. Kraftstoffeffizienz war besser als der Durchschnitt für ein 1953 Detroit Opfer, sie erhalten 11 bis 13 mpg in der Stadt und 17 bis 20 mpg auf dem Land für eine kombinierte mpg von 14,6. Doch die Corvette war weniger als flink in Kurven, mit seiner Starrachse hinten Blattfederung und Allrad-11-Zoll-Trommelbremsen.

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