Wenn Sie einen Chevy Bel Air fuhr im Jahr 1952, fuhr man mit Stil. Die Styleline Deluxe Bel Air war einer der meistverkauften Autos seiner time.Almost 75.000 wurden im Jahr 1952 verkauft, und sie waren ein Vorläufer für weitere verbesserte Modelle zu kommen. Das große Fahrzeug war der nobelsten der 1952 Chevy-Modelle, die oft das Cadillac Coupe-de-Ville zweitürige Hardtop verglichen, war aber viel erschwinglicher. Eine Reihe von Stilen und Möglichkeiten zur Verfügung standen auf dem 1952 Chevrolet Bel Air. Models

1951-1952 Chevy produziert fünf Modelle der Styleline DeLuxe, Sechszylinder-Automobil. Sie waren die zweitürige Sportcoupé, zweitürige Limousine, viertürige Limousine, zweitüriges Cabrio, und zweitürige Hardtop Bel Air.
Styling
< p> Der 1952 Bel Air war im Grunde das gleiche Styleline Deluxe ab 1950 mit mehreren stilvollen Upgrades. 1952 hielten die Chrom Kotflügel hinten Kies Schilde und lackiert Kotflügel Röcke auf den 1950 und 1951 Bel Airs eingeführt. Das 1952-Modell zusätzliches Extra trim entlang der hinteren Kotflügel und prahlte ein kühner Kühlergrill mit fünf vertikalen Balken in der Mitte Teiler Bar, die wie Zähne sah. Chevy verändert die hinteren Rückleuchten und zentriert die länglichen vorderen Standlicht im unteren Kühlergrill Bereich auf 1952 Modell einen frischeren Look. Auch enthalten the1952 Bel Air eine etwas breitere Nase Emblem mit Fliege-Logo mit Namen Chevrolet.
Farben

Chevy eingeführt kräftigere Farben und Farbkombinationen für Körper malen in ihrer 1952-Modelle. Kunden wählten aus 14 neuen Uni-Farben und 14 neue zweifarbige Farbkombinationen. In der Deluxe-Modelle wie das Bel Air, konnten die Kunden erhalten auch passende Interieur Farben, wie grün innen auf grünem Körper Fahrzeugen und blau Interieur mit blauen Außenbereich.
Optionen
< p> Unter der Haube hatten Kunden die Möglichkeit einer automatischen Powerglide oder Schaltgetriebe, beide mit Sechszylinder-Reihenmotoren. Allerdings produziert das Powerglide Übertragung etwas mehr Leistung mit einem 235,5 cubic inch Hubraum (cid) Reihen-Sechszylinder, 105 PS bei 3500 Umdrehungen pro Minute, im Vergleich zu den 216,5 cid Reihensechszylinder-Motor mit 92 PS bei 3400 Umdrehungen pro Minute für die manuelle Modelle.

Die breite Palette von Zubehör in 1952 deluxe Modelle enthalten: Deluxe Lenkrad, Radscheiben, Weißwand Ringe, Radzierringen Überlauf Kühler, Endrohr Verlängerung hinten Prellplatten oder Röcke und Formen Einheit, Kotflügel Schilde, vor und hinteren Kotflügel Wachen, Gastank Füllstoff Wache, Benzin Filtereinheit, Sperren Tankdeckel, Back-up-Lampen und Zusatzscheinwerfern, Sicherheit Licht und Rückspiegel, schnelles Handeln Scheibenwaschanlage, Richtungs-Signale, Handscheinwerfer, Stamm Wache, Windschutzscheibe Blendung Schatten, Sonnenblende außen, Tür oben regen Umlenkspiegel, außerhalb reflexfreie Rückspiegel, Rückführung oder Luftstrom Heizung und Lüftung entweder unter dem Armaturenbrett oder im Armaturenbrett, Standard-Handbuch Radio oder benutzerdefinierte deluxe Druckknopf Radio, Kotflügel Funkantenne Sitz hinten Lautsprecher, Gaspedal Abdeckung Tür Armlehne, Schminkspiegel, alle Wetter ventishades, elektrischer Rasierapparat der rechten Sonnenblende, Ampel-Viewer, Zigarettenanzünder und Asche Empfänger, elektrische Uhr, Gewebe-Spender und Werkzeugsatz. Besondere Innensitzplätzen deckt in Farben wie blau und kariert, Stoff oder Kunststoff, waren auch vorhanden, ebenso wie ein stabiler Florgewebe.

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