Klassische Auto-Enthusiasten in der Regel betrachten die 1957 Chevy als Archetyp des Oldtimers. Das Label "'57 Chevy" bezieht sich eigentlich auf mehrere Karosserievarianten von General Motors produziert. Der Automobilhersteller gab dem '57 Chevy eine ganz andere Art des Aufbaus und schneiden von denen der Versionen 1955 und 1956 produziert. Die Änderungen und ästhetischen Eigenschaften gemacht das Auto viel attraktiver für die Auto-Kauf Öffentlichkeit. Stil Höhepunkte

Eine Reihe von ästhetischen Innovationen synonym mit dem '57 Chevy. Die Neugestaltung und Modernisierung Veränderungen erzeugt ein schlankeres, tiefer, länger und Automobil. Chevy reduziert die Sitzhöhe um 14 Zentimeter von den 15 Zoll auf der '55 und '56 Chevy verwendet, so dass die 57er, um näher an den Boden zu sitzen. Die Gesamtlänge stieg auf 200 Zoll. Das 57er-Modell erhielt auch eine mehr verziert Frontgrill, zusammen mit Kühlerfiguren und Flossen. (Die Finnen wurde die '57s markantesten ästhetische Funktion.)
Körper-Style Formen

'57 Chevy integriert eine Reihe von Körperformen, darunter zwei-und viertürige Limousinen durch die Beiträge zwischen den Fenstern identifiziert, zusammen mit einem Sportcoupé und Utility Coupé als zweitürige Hardtop ohne Pfosten zwischen den Fenstern gebaut. Das Dienstprogramm Coupé ersetzt den Rücksitz mit einem Paket Regal. Kombis kam in zwei-und viertürigen Versionen
Körper-Style Series |

'57 Chevy kam in drei verschiedenen Versionen, oder Serie.: der Bel Air, der Two-Ten und die One-Fifty. Jede Serie integriert alle Body-Style Formen. Die verschiedenen Serien reichten von mäßig bis gehobenen Versionen des Autos preiswert, mit der Bel Air ist die gehobene. Im Jahr 1957 lag die Bel Air Serie im Preis von $ 2.299 bis $ 2.757. Der Preis war für die Two-Ten-Serie reichen von $ 2.122 bis $ 2.456, während der One-Fifty Serie zwischen $ 1.885 und $ 2.307 im Einzelhandel verkauft.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/classic-cars/90878.html