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Fabrik Optionen für ein 1981 Toyota Celica

Celica (lateinisch für "Himmelskörper"), bot ein Sportwagen zuerst in Japan von Toyota ins Leben gerufen im Jahr 1971, weitere Versionen der Celica gibt als irgendwo sonst auf der Welt. Schließlich hatten die Vereinigten Staaten 18 Modelle der Öffentlichkeit zur Verfügung. Obwohl die Produktion dieses Auto endete im Jahr 2005 aufgrund der geringen Umsätze, die 1981 Celica immer noch ein sentimentale Favorit von Auto-Enthusiasten, und Optionen für dieses Jahr sind noch insbesondere Themen zur Diskussion. GT Sonnenjägers

GT Sonnenjägers war ein Cabrio Option, dass Toyota heraus setzte zwischen 1979 und 1981. Nur 2000 bis 3000 wurden in Celicas Sunchasers von Griffith, ein Busunternehmen, während dieser Zeit geändert.
Toyota Celica Supra Mark I

1981 Toyota Supra Mark kam ich mit die Standard-Celica Optionen, einschließlich Klimaanlage, Leichtmetallfelgen, AM /FM Stereo, Kassette, Tempomat, Heckscheibenheizung, verstellbare Lenksäule, elektrisch verstellbare Außenspiegel und Tilt-Wheel.

1981 für dieses Jahr nur die Toyota Celica Supra hatte auch die Möglichkeit einer Kraftstoffeinspritzung, 116-PS-Inline-8-Zylinder-Motor mit SOHC 2,8-Liter Hubraum. Andere Möglichkeiten seien die Motor 2,6 L 4-ME 16, der 2,0 L M-TEU 16 und der 2,0 L M-16 EU.

Transmission Optionen für die Celica Supra 1981 waren die Fünf-Gang-Schaltgetriebe W50, die Viergang-Automatik und der A43D Viergang-Automatik A40D.

Die Celica Supra 1981 Modell hatte eine optionale Sportfahrwerk New Paket, Front-und Heckspoiler inklusive, hob weißen Buchstaben Reifen und Sportfahrwerk.
< p> Der Celica Supra 1981 war das letzte Celica, um die Acht-Spur-Stereo-Tonbandgerät Option bieten.
L-Typen

1981 Celica L -type (Luxus-Typ) hatte einen A43DL Viergang-Automatikgetriebe Option, die eine Verriegelung Drehmomentwandler enthalten. Mit dieser Option, die Overdrive-Gang bei Geschwindigkeiten über 35 Meilen pro Stunde beschäftigt.

Identische mechanisch mit dem P-Typ (Performance Art), die L-Typ in Optionen wie Radgröße, Reifengröße und Körper unterschieden trimmen.

In einigen kanadischen und amerikanischen Versionen noch weniger, featured das L-type 1981 Celica einen digitalen Strich Option mit einem Bordcomputer. Der Bindestrich hatte ein Kühlmittel Füllstandsanzeige, Digitaltacho, Drehzahlmesser und digitale elektronische Kraftstoff-Füllstand. Der Bordcomputer angezeigt verbleibende Entfernung zum Ziel, Kraftstoffeffizienz in Meilen pro Gallone und die ETA oder voraussichtliche Ankunftszeit.

1981 Celica hatte auch einen neuen Motor Option aus dem Standard 2.2-Liter-Vierzylinder, Zwei-Doppelvergaser-Motor, der 96 PS starken 2,4-Liter-Vierzylinder. war
Celica GT Liftback

Der Celica GT Liftback hatte ein 5-Gang-Stick, Schiebedach , AM /FM-Stereo-Kassetten-und Nebelscheinwerfer.

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