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Trans Am Ws6 Specs

General Motors, die produktivsten Autohersteller, löschte das WS6 als Ergänzung zu seinem Pontiac Trans Am Reihe von Autos. Die erste Version des WS6 debütierte im Jahr 1985. Mit einem V-8-Motor und mehr als 300 PS wird der WS6 für Geschwindigkeit und Leistung gebaut. Es verfügt auch über ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb und Vollaluminium-Bauweise. Abmessungen

WS6 hat ein Gewicht von 3,494.3 lbs, und seine Länge ist 193,7, Breite 74,4 und Höhe in Maßnahmen mit 51,8 Zoll. Die WS6 hat einen Radstand von 101,1 cm und misst 60,7 Zoll für die Spurweite vorne und 60,6 Zoll für die Spurweite hinten. Das Fahrzeug verfügt über eine Front-to-Rear Gewichtsverteilung von 55/45.
Kraft und Leistung

Das Fahrzeug verfügt über 325 PS bei 5200/min und hat ein Drehmoment Verhältnis von 250 Fuß-Pfund. Seine Kraft-Gewichts-Rating ist 0,21 PS /kg. Seine PS /Liter ist 57. Die WS6 hat eine maximale Drehzahl von 6.000 Umdrehungen pro Minute. Wie für Beschleunigung, geht das Auto von null auf 60 mph in 4,9 Sekunden und eine viertel Meile in nur 13,5 Sekunden erreichen.
Motor

Alles, was Macht in der WS6 kommt aus einem 5,6-Liter-V-8-Motor. Seine Konstruktion ist Aluminium-Block und Kopf und ist mit einer Kraftstoff-Einspritzung-System konzipiert. Sein Hubraum beträgt 346 cubic inches oder 5.670 cc und es verfügt über ein Verdichtungsverhältnis von 10,1:1. Die Bohrung und Hub-Messung ist 3.90 Zoll x 3.62 Zoll.
Antrieb

Heckantrieb Fahrzeug ist mit power-assisted-Zahnstangen-Ritzel ausgestattet Lenkung. Es verwendet eine belüftete Scheibenbremsen, ABS und entweder ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder Viergang-Automatik. Die Vorderradaufhängung System basiert auf Coil-over-Einrohr-Gasdruck-Stoßdämpfer mit einer Rohrstabilisator, und die hintere Aufhängung verwendet eine Salisbury Achse mit Drehmomentstütze, Längslenker, Panhardstab und Schraubenfedern.

Fuel Economy

WS6 bekommt einen Durchschnitt von 19 mpg im Stadtverkehr und 28 mpg auf der Autobahn.

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