Die Schönheit des frühen Model A Ford Pkw-und Lkw war und ist die Leichtigkeit, mit der die Motoren, Rahmen und Einrichtungen ausgetauscht werden könnte. Einer der Design-Merkmale von Henry Fords Fließband bedeutete, dass die gleichen Teile über habe und immer wieder hergestellt. In der Tat war es nicht bis in die frühen 1940er Jahre, dass Modell A-Rahmen überhaupt geändert wurden. Das bedeutet, dass eine frühzeitige Flachkopf V8-Motoren passen ohne weiteres auf das Modell A-Frames, ohne auch nur zu neuen Motorlager am Rahmen platzieren. Things You
1/2-Zoll Antrieb Steckschlüssel-Satz brauchen
Motor hissen
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Suchen Sie die Motorlager auf dem Rahmen des Autos , dann richten Sie die flachen Kopf Motors Bohrungen über ihnen. Frühe flachen Kopf Ford V8-Motoren erfordern keine Anpassung an den Rahmen, um den Motor zu montieren.
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Veröffentlichung der Druck auf den Motor hissen zu langsam senken Sie den Motor zwischen den Längsträger des Autos. Legen Sie die Befestigungsschrauben für den Motor durch die Spitze der Bohrungen auf dem Motorblock. Wenn der Motor etwa an Ort und Stelle, drücken Sie die Befestigungsschrauben durch den Rahmen Befestigungslöcher.
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Installieren Sie die Muttern, die die Schrauben in Position zu sichern, dann Drehmoment sie nieder mit dem Steckschlüssel. Verwenden Sie den Steckschlüssel, um die Antriebswelle mit dem Getriebe verschraubt.
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Installieren Sie die Kühlmittel-Schläuche vom Motor zum Kühler. Der obere Kühlerschlauch ist an der Oberseite des Motors montiert, auf der Fahrerseite Zylinderkopf. Die unteren Kühlerschlauch wird vom Boden des Kühlers auf der Basis der Wasserpumpe, die an der Vorderseite der Maschine befestigt verlegt ist. Die Schläuche installieren mit Kompressionsbänder.
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Führen Sie die Installation des Motors durch die Verdrahtung der elektrischen Komponenten an den Generator, dann füllen Sie den Motor mit Kühlmittel und Öl.

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