Das letzte Jahr für die Stingray - von Chevrolet hergestellt - eine zweite Generation Corvette Körper Stil war 1967. Ab $ 4240, war dies zwei-Personen-Sportwagen als Cabriolet und zweitürige Coupé. Es gab 14.436 Cabriolets und Coupés 8.504 für eine Gesamtproduktion von 22.940 laufen produziert, sagt der RogersCorvette.com Enthusiasten Website. Die 67er Corvette hatte weniger Chromleiste als die bisherigen Modelle, fünf Funktionsbereiche Lüftungsschlitze auf der vorderen Kotflügel, eine Feststellbremse Griff zwischen den Sitzen und Dual-Rückleuchten statt einzelner. Motor

Der Basismotor für 1967 Corvette ein 327-cubic inch, Gusseisen, Saugmotoren, OHV war, Small-Block-V8 produziert 300 PS, PS, sagt RogersCorvette.com. Eine stärkere Version des kleinen Blocks erzeugt 350 PS. Corvette Käufer auch wählen könnten vier Versionen des Big-Block-427-cubic inch V8 produziert 390 PS bis 430 PS. Der kleine Block V8 ging in 13.217 Corvettes, während 9.723 Autos bekam die Big Block V8.
Antrieb

Der Frontmotor trieb die Hinterräder entweder durch eine vier -Gang-Schaltgetriebe oder ein Dreigang-Automatikgetriebe GM PowerGlide. Insgesamt 20.172 Autos hatten das Schaltgetriebe, während nur 2.324 mit der automatischen ausgestattet waren, sagt RogersCorvette.com. GM bot eine optional Positraction hinteren Ende mit 20.308 Käufer die Wahl der Positraction hinten. Käufer hatten die Wahl zwischen sechs verschiedenen Hinterachsübersetzung.
Fahrwerk und Karosserie

Die 1967 Corvette hatte unabhängigen Spiralfeder Vorderachse und Einzelradaufhängung hinten auf eine Querblattfeder, sagt der VetteFacts.com Website. Das Auto hatte Vierrad-Power Assisted Scheibenbremsen und Kugelumlauflenkung. Es verfügte über einen in voller Länge Leiterrahmen mit separatem Fiberglas-Karosserie. Das Auto war 175,1 cm lang mit einem 98-Zoll-Radstand. Es war 69,6 cm breit und 49,8-Zoll-HD für das Coupé. Er wog 3.155 £. Eine 20-Liter-Tank war Standard, ebenso wie die 7,75 x 15 Reifen.

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