Motoren mit mehreren Nockenwellen - in der Regel zwei /dual Nockenwellen - abgekürzt werden DOHC für zwei obenliegenden Nockenwellen. Dual-Nockenwellen geben dem Konstrukteur mehr Flexibilität bei der Gestaltung der Leistung, Drehmoment, Durchfluss-und rev Eigenschaften des Motors. Die zweite Nockenwelle gibt dem Designer einen überlappenden Nocken Profil. Um die Vorteile der zusätzlichen Nockenwellen verstehen, müssen Sie zunächst die Grundlagen dessen, was ein einzelner cam macht zu verstehen. Was Nockenwellen Sie

Die Nockenwelle steuert die Ventilsteuerung in einem Automotor. Motor Designern denken des Motor-Drehung in Grad. Verschiedene Ereignisse geschehen an verschiedenen Punkten der Drehung des Motors. Eine Steuerkette mechanisch korreliert die Kurbelwelle und Kolben an der Nockenwelle und Ventile. Die Nockenwelle, die wiederum orchestriert, nicht nur das Timing der Ventile, aber das Timing der Ventile in Beziehung zum Zeitpunkt der Kolben.
Nocken

Nockenwellen haben eiförmigen Lappen. Da die Nockenwelle dreht, drückt der Höhepunkt des Lappens Ventile geöffnet. Als sie zu schließen, drücken Sie das Ventil Ventilfedern gemütlich an den Nocken. Die Kontur oder Form des Ventils Lappen ist entscheidend für die Bestimmung eines Motors Eigenschaften. Er bestimmt die Stelle des Motors in Drehung zu dem das Einlassventil beginnt, eine frische Luft /Kraftstoff-Gemisches in die Brennkammer, wie weit sich das Ventil öffnet, wie lange es offen bleibt, und der genauen Zeitpunkt, zu dem es geschlossen zu lassen. Cams bestimmen, wann Auslassventile geschlossen bleiben und wenn die sie öffnen, um verbrauchte Gas freizusetzen. Jede dieser Aktionen, im Konzert, formen einer Motorleistung, Drehmoment, Beschleunigung Eigenschaften und Kraftstoffverbrauch.
Multi-Cams

Multi-Cam-Motoren helfen überwinden ein paar der Nockenwellen Einschränkungen. Konzeptionell hängt die richtige CAM-Design, wie der Motor wird im Moment verwendet. Straße Rennwagen hätte ein Design; drag racers another; Taxis anderen. Man ist nicht besser als die andere. Man ist besser, eine gegebene Anwendung geeignet. Ein Weg, um die Leistung zu verbessern und ein breiteres Spektrum an Leistung ist es, zusätzliche Ventile und zusätzliche Nocken hinzufügen, um sie zu betreiben. Für jeden neuen Satz von Nocken und Ventile, in der Regel eine andere Gruppe von Steuerzeiten. So beginnt ein Ventil, um vor dem anderen zu öffnen und man beginnt, vor dem anderen zu schließen. Sie können weiter öffnen, auch. Hinzufügen Nockenwellen bedeutet fast immer: Leistung und Effizienz.
Ein Schritt hin Variable

Sobald Sie eine Nockenwelle installieren, sind Sie verpflichtet und zurückhaltend zu den Merkmalen dieser cam . Idealerweise würde deine Cam Timing während der Fahrt anzupassen, je nachdem, wie Sie fahren. Das Konzept heißt variabler Ventilsteuerung. Es gilt als der heilige Gral der Motor-Design. Während viele Hersteller, von Honda zu Ferrari, Nockenwelle Baugruppen, mechanisch Morph bei verschiedenen Drehzahlen haben, ist dies nur eine Näherung der variablen Ventilsteuerung genauer als Phasenverschiebung beschrieben. Sie können von mehreren Ventilen auf dem Kontinuum von einer einzigen, fest Nockenwelle eine völlig variable Ventil-System zu denken. Multi-Cam-Motoren sind ein oder zwei Schritte in die richtige Richtung.

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