Die Geschichte der 1925 Chrysler Six

Die 1925 Chrysler Six Automobil stieg aus der Asche des Maxwell Auto nach der Maxwell Motor Company in Walter Chrysler gebracht, um die marode Firma zu retten. Maxwell produzierten Autos mit Chalmers und Chrysler geschalt die Chalmers Betrieb im Jahr 1923. Zwei Jahre später ersetzt Chrysler Autos Maxwell. Chrysler im Jahr 1925, als im Jahr 2011, war eine elegante Alternative zu der blue-collar Ford und Chevrolet. Das Debüt Chrysler vorgestellten mehreren technologischen Innovationen, darunter ein High-Kompressions-Engine. Origins

1925 Chrysler Six war nur ein Chrysler Automobil, im Gegensatz zu den Vier-Zylinder-Version, die eine rebadged Maxwell war. Die Modelle 1924 debütierte auf der New York Auto Show. Der Sechszylinder-Motor, der Chrysler haltsjahres 1924 kennzeichnete eine sieben-fach gelagerte Kurbelwelle, ein Luftfilter für Vergaser und einem Einweg-Ölfilter. Vier-Rad-Hydraulik-Bremsen waren in einer Zeit zur Verfügung, wenn Autohersteller klammerte sich an mechanische Bremsen. Es war ein im mittleren Preissegment Auto und oberhalb Ausweichen bei Chrysler gekauft Ausweichen im Jahr 1928. Die 1925-Modelle erhielten eine Schwingungsdämpfer für einen leiseren Betrieb.
Schnellen Erfolg

Walter Chrysler brachte Carl Breer, Fred Zeder und Owen Skelton des Autoherstellers Design-Team bilden um die neuen Chrysler B Series Sechs Autos produzieren. Im Jahr 1920 produzierte Maxwell nur 34.169 Autos. Nachdem Chrysler übernahm die Kontrolle der Verwaltung des Unternehmens stieg der Umsatz auf 79.144 im Jahr 1924. Im Jahr 1925 blieb Maxwells zum Verkauf bis Mai und Chrysler begann die Produktion im Juni. Für das Gesamtjahr 1925 Modell des Jahres, zusammen einen Umsatz von Maxwell, schnellte Chrysler Sechsen und Vierzylinder-Chrysler auf 132.343 Autos. Über 32.000 sechs-Zylinder-Einheiten entfielen 1.925 Verkäufe.
Models

Alle 1925 Sechszylinder-Chrysler waren B-Serie Autos mit einem 112.75-Zoll-Radstand. Der Autohersteller produziert die Brougham, coupé, Crown Sedan Imperial Sedan, Phaeton, Roadster, Limousine, Touring und Town Car. Der viertürige Town Car konnte Platz für bis zu fünf Personen. Es war Chrysler teuersten Angebot bei $ 3.725 ($ 45.929 im Jahr 2010 US-Dollar). Der viertürige Phaeton war die preiswerteste Modell, verkauft für $ 1.495 ($ 18.433).
Specs

Die Chrysler B Series Six Brougham verkörpert die 1925-Modelle. Es verfügte über einen vertikalen L-Kopf-Sechszylinder Verschieben 201,5 cubic inches. Die Motoren Bohrung gemessen 3 Zoll und der Hub betrug 4,75 Zoll. Es entwickelte 68 Brems-PS. Es hatte eine 4.70-zu-1-Verdichtung. Eine etwas größere Sechszylinder Verdrängen 218 cubic inches fand seinen Weg in einigen Modellen. Die Bohrung war 3,3 Zoll und der Hub betrug 4,75 Zoll. Ein Drei-Gang-Schaltgetriebe abgestimmt die Motoren. Die Hinterachse war ein semi-schwimmend mit einem Spiralkegelrädern Differential-und 4.6-zu-1-Hinterachsübersetzung. Seine Federung vorgestellten semi-elliptischen Blattfedern. Das Auto gemessen 160 cm lang. Curbside Gewicht je nach Modell reicht von 3.060 bis 3.995 £. Es ritt auf 30-Zoll-Räder Unterstützung 5,77-Zoll-Breitreifen.

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