Der 1929 Buick debütierte ebenso wie die Autohersteller kam aus mehreren starken Rennerfolge in den späten 1920er Jahren, die der Energie des Autos und Haltbarkeit demonstriert. General Motors positioniert den Buick als Luxus-Auto unter dem Cadillac und oberhalb der gehobenen Pontiac und blue-collar Chevrolet. Für 1929 kam Pontiac in drei Modellen, eine breite Palette von Karosserievarianten und zwei Versionen von einem Sechszylinder-Motor unter der Haube. Models

1929 Buick Verfügung stand als 116 Series, 121 Series und 129 Series. Die Zahlen bezeichnet den Radstand Größe jedes Modell. Die 116-Serie kam als Business Coupe, Phaeton, zwei-und viertürige Limousine und einem Sport Coupe. Die 121-Serie featured die Business-Coupe, Sedan geschlossenen, Standard Coupe, Sedan offen, besondere Coupe und Roadster Sport. Für die 129-Serie gab es die geschlossene Limousine, Cabrio Coupe, Standard Coupe, Limousine, Phaeton, ein Fünf-Personen-Limousine, ein Sieben-Personen-Limousine und der Touring Modelle. Buick besten Verkäufer ist die 116 Series viertürige Limousine, die 47.607 nummerierte, von der 121 Series viertürige Limousine, in denen 44.680 Einheiten rollte vom Fließband gefolgt. Je größer 129 Series, nicht überraschend, in geringen Stückzahlen verkauft. Zum Beispiel gab es nur 1.433 Phaetons und 905 Limousinen verkauft.
Engines

Alle drei Modelle entweder mit dem 239 oder dem 308 cubic-inch-Reihensechszylinder kam -Zylinder-Motor. Der 239 hatte eine 3,3125-Zoll-Bohrung und 4,625-Zoll-Hub. Das Verdichtungsverhältnis war eine niedrige 4,3-zu-1 bis 74 Pferdestärken entwickeln. Die 308-Reihensechszylinder hatte ein 3.625-Zoll-Bohrung, 5-Zoll-Hub und die gleiche Verdichtungsverhältnis als 239. Es erzeugt 91 PS. Eine einzelne Abwind Marvel Vergaser lieferte die Kraftstoff für beide Motoren. Ein Drei-Gang-Schaltgetriebe abgestimmt beide Motoren.
Größe und Chassis

Die Abmessungen leicht unter den drei Modellen variiert. Die 116-Serie hatte 115.75-Zoll-Radstand, eine vordere Spurweite von 56,4375 Zoll und hinten 58 Zoll Breite. Das Modell ritt am 30.-by-5.5-Zoll-Räder. Die 121 Serie saß auf einem 120.25-Zoll-Radstand mit einem 56,25-Zoll Spurweite vorn und 58 hinten Spurbreite. Die Räder waren 32-by-6.5 Zoll. Die 129-Serie hatte eine 128.75-Zoll-Radstand und die gleiche Spurweite Abmessungen wie die 121-Modelle. Alle Modelle hatten das gleiche Chassis mit Allrad-Bremsen, eine Dreiviertel-Floating Hinterachse und Freischwinger hinteren Federn. Das Lenkgetriebe war ein Jacox-Schraube und Mutter Split-System.
Funktionen

1929 Buicks in 43 Außenfarben mit zahlreichen Features speziell für jedes Modell kam. Zum Beispiel die 116 Series Fünf-Personen-viertürige Limousine einen verstellbaren Vordersitzen gekennzeichnet, beendete Nussbaum Leisten, tiefer Samt Teppichboden und Mohair Polsterung. Die 116 Series Phaeton hatte eine umklappbare Windschutzscheibe, Interieur Leder Akzente und Chrom außen Akzente. Stoßstangen, Stamm Rack und Ersatzreifen bei einigen Modellen waren Sonderausstattungen.

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