Die General Motors-hergestellt 1971 Oldsmobile 442 war ein Full-Size-Auto, das, für einen kurzen Zeitraum, herrschte während der Muscle-Car-Kriege. Genannt das Vier-Vier-Zwei für seine Vier-Zylinder Vergaser, Viergang-Boden Shifter und Dual erschöpft, konzipiert Oldsmobile das Auto im Jahr 1964 gegen den Pontiac GTO konkurrieren. Olds 442 Produktion endete im Jahr 1980. Das 1971 Modell des Jahres signalisiert das Ende der Muscle-Car-Ära, als GM begann mit der Produktion schwächeren Motoren mit bleifreiem Kraftstoff betrieben werden. Leistung

Modelljahr 1970, genossen die Olds 442 unbändige Kraft mit seiner 455-cubic-inch V-8s. Diese V-8s waren die 310-PS-455, die Teil der Rallye 350 Performance-Option war, und die 365-PS-455. Ein besonderes Leistungspaket, das W-30, bot eine 370-PS-455. Bis 1971 jedoch forderte GM, dass alle ihre Motoren zu bleifreien Kraftstoff anzupassen sowie Einhaltung strenger Abgasnormen Regierung. Oldsmobile ließ die Rallye 350 Option und senkte den Motor Verdichtungsverhältnis auf 8,5:1. Die Basis 1971 455 V-8s bot nun 270 PS. Olds reduziert die Pferdestärken der W-30 Performance-Paket zu 300. Der 270-PS-455 entwickelt 370 Fuß-Pfund Drehmoment, und die 300-PS-Version ausgeübt 410 Fuß-Pfund Drehmoment. Das Drehmoment gibt die 442 seine schnelle Beschleunigung aus dem Stillstand. Einige 455S wurden so niedrig wie 260 Pferdestärken. Der 455S Bohrung und Hub waren 4,08 und 4,3 Zoll sind.
Größe und Styles

1971 442 Modelle hatten eine Bordsteinkante Gesamtgewicht von über 3.795 £. Gewicht unterschieden sich bei einigen Modellen, weil die 442 hardtop, zum Beispiel auf dem Olds Cutlass S, die zur Verfügung mit einer GFK-Motorhaube war beruhte. Die Wandelanleihe wurde am Olds Supreme basiert. Nur das Hardtop und Cabrios zur Verfügung standen. Es gab kein Sportcoupé. Oldsmobile platziert es auf einem 111,6-Zoll-Radstand. Seine Länge von Stoßstange zu Stoßstange ist 202,8 cm, mit einem 76,8-Zoll-Breite und 53,6-Zoll-Höhe.
Getriebe und Hinterachse

Das Modell 1971 kennzeichnete vier Übertragungsmöglichkeiten, die Leistung vom Motor auf die Räder zu übertragen. Das Drei-Gang-Schaltgetriebe mit Hurst Shifter war Serienausstattung. Optionen enthalten die weite-Verhältnis oder close-Verhältnis vier-Gang-Schaltgetriebe mit Hurst Shifter und der Drei-Stufen-Turbo Hydra-Matic Automatik. Der Hurst Shifter war auf der automatischen gegen einen Aufpreis. Die automatische und Drei-Gang-Schaltgetriebe gab dem 442 eine endgültige Übersetzungsverhältnis von 3.23:1. Das Vier-Gang-Schaltgetriebe zur Verfügung gestellt einen 3.42:1 Endübersetzungsverhältnis.
Leistung und Produktion

Der 300-PS-455 getaktet Null auf 60 mph in 6,5 Sekunden und die Viertel-Meile in 14,8 Sekunden bei 98 Meilen pro Stunde. Insgesamt produzierte Oldsmobile 6.285 Hardtop Coupés und Cabrios 1.304. Die Gesamtproduktion betrug 7.589.

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