Die Chrysler Corporation produzierte den Plymouth Valiant von 1960 bis 1976. Gedacht als Einstieg in die Kleinwagen-Markt, hat die Valiant einen langsamen Start in erster Linie auf dem futuristischen Karosserieform von Chrysler Chef Stilist Virgil Exner entworfen. Bis 1963 hatte Exner im Ruhestand und der Autohersteller auf der Stil abgeschwächt, um die Valiant einen guten-Selling-Fahrzeug. Die Valiant teilten die gleichen Komponenten und Körper Stil wie der Dodge Dart und Plymouth Scamp. Leistung

Pre-1964 Plymouth Valiants wurden mit schrägen Sechszylinder-Motoren ausgestattet, mit V8-Motoren ab Anfang 1964. Der 101-PS-170-cubic-inch Single-Zylinder Vergaser Schräge sechs (3,4-by-3.125-Zoll-Bohrung und Hub) vorgesehen 155 ft.-lbs. Drehmoment, und die 145-PS-Single-Barrel carb 225-ci Schräge sechs (3,4-by-4.125-Zoll-Bohrung und Hub) 215 ft.-lbs ausgeübt. Drehmoment. Torque gab der Valiant seine get-up-and-go. Beide Motoren hatten eine Verdichtungsverhältnis 8,5:1. Im Jahr 1964 erhielt die Valiant einen 273-ci-V8. Die Single-barrel carb Version des 273 (3.63-by-3.31-Zoll-Bohrung und Hub) erzeugt 180 PS mit einem Verdichtungsverhältnis 8,8:1. Der Vier-Zylinder-Carb-273-Version zur Verfügung gestellt 235 PS und ein Verdichtungsverhältnis 10,5:1. Bis 1968, ein 230-PS-barrel carb zwei 318-ci-V8 (3.91-by-3.31-Zoll-Bohrung und Hub), mit einem Verdichtungsverhältnis 10,5:1 und Entwicklung von 340 ft.-lbs. Drehmoment, zur Verfügung stand.
Größen

Die 1960 bis 1962 Plymouth Valiant und seine Klon der Lancer, saß auf einem 106,5-Zoll-Radstand, und dann schrumpfte um einen halben Zoll 1963-1966. Im Jahr 1967 wurde der Radstand um 108 Zoll verlängert, und dann bis 111 cm für die 1975 und 1976 Modelle. Die Modelle waren 1967 188,4 cm lang, 71,1 cm breit und 54 cm hoch. Vorne Kopffreiheit für 1967 betrug 38,4 Zoll Valiant und die Kopffreiheit hinten 37,3 Zoll. Vorne Beinfreiheit 40,8 Zoll, mit dem hinteren Angebot 35,4 Zentimeter Beinfreiheit. Frühe Valiants ritt auf 13-Zoll-Stahlfelgen, und neuere Modelle auf 14-Zoll-Räder. Der Kraftstofftank 18 Gallonen durchgeführt.
Chassis

Laufe seiner Produktion laufen, die Plymouth Valiant mit Front Drehstabfederung und Blattfedern im Heck ausgestattet mit einem Hotchkiss-Laufwerk, Hypoid-Hinterachse. Je nach Motorisierung, waren die Hinterachsübersetzung 2,76:1, 2.93:1, 3.23:1, 3.91:1 und 3,55:1. Frühe Modelle vorgestellt Bendix 9-Zoll-Trommelbremsen vorne und 10 Zoll hinten Trommeln. Spätere Modelle kamen mit optionalen Scheibenbremsen vorne, obwohl die hintere Bremse blieb 10-Zoll-Schlagzeug. Drei-und Vier-Gang-Schaltgetriebe waren Standard in der Produktion laufen. Ein automatischer war eine Option.
Police Pursuit Car

seinem letzten Jahr bot Plymouth Valiant aus dem Jahr 1976 als Polizei verfolgt Auto. Diese Autos hielt das 111-Zoll-Radstand, aber die Länge wuchs auf 199,6 Zoll. Das Modelljahr 1976 vorgestellten Unibody Konstruktion, eine elektronische Zündung und einen Vier-Zylinder 220-PS-360-cubic-inch V8. Der 318 war noch vorhanden, aber nur dann erzeugt 145 PS. Die Suspension und Kühler wurden aufgepeppt und der Durchmesser der hinteren Trommelbremsen auf 11 Zoll vergrößert. Leistung Scheibenbremsen vorne kam auf allen Valiant Polizeiautos. Die Polizei verfolgt Version erhielt auch eine Dual Auspuffanlage und eine neu kalibriert Tacho zu lesen bis zu 120 Meilen pro Stunde.

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