Die Corvette ist seit langem eine der begehrtesten Sport-amerikanischen Autos, mit Enthusiasten weltweit bewunderte seine Fahrweise und Geschwindigkeit. Das Modell 1988 war der 35.-Jubiläumsausgabe und enthielt zu viele Upgrades und mehr Leistung, während das Auto Marke schlankes Design. Geschaffen, um mit anderen Sportarten Performance-Autos konkurrieren, hat die Corvette stand den Test der Zeit, zu einem ersehnten Sammlerstück Auto für viele. Under The Hood

Die Limousine und Cabriolet-Versionen von 1988 Corvette angeboten die gleiche V-8-Motor, der 340 £-Füße von Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute und 240 PS bei 4.300 Umdrehungen pro Minute produziert. Tuned Port Injektion aufgenommen, die Erhöhung der Corvette die Reaktionsfähigkeit und Kraft. Die 1988 Modells Federung vorne und hinten erstellt eine viel glattere Fahrt als frühere Ausgaben. Das Auto inklusive Front Anti-Blockier-System und die Standard-Reifen waren P255/50VR-16. "Car and Driver", lobte von 1988 Corvette bei Nässe Traktion als "beeindruckend.''
Abmessungen, Funktionen und Farben

Die Corvette war 1988 176,5 cm in der Länge und 71 Zoll in der Breite mit einem Radstand von 96,2 Zoll Das Fließheck-Modell wog 3.216 £, während das Cabrio wog ein bisschen mehr auf £ 3279 als Standard-Funktionen hinzugefügt wurden, Zentralverriegelung, Tempomat und AM /FM /Cassette, nach "Car und Fahrer. "Außenfarben von Chevrolet angeboten wurden metallic silber, blau und rot, und ein mattes Finish in Schwarz oder Weiß.
Leistung

von 1988 Corvette mit Viergang-Automatik konnte von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 5,6 Sekunden beschleunigen, und 0 bis 100 Meilen pro Stunde in 16,3 Sekunden. Das Auto könnte ein Viertel-Meile in 14,3 Sekunden abdecken einer Geschwindigkeit von 95 Meilen pro Stunde.


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