1962 Ford Falcon ist Teil des von 1960 bis 1970 Falcon-Formation als ein Kleinwagen entwickelt, um gegen die Volkswagen Beetle konkurrieren. Die Falcon war unter mehreren Detroit kompakten Angeboten, die den Plymouth Valiant, Chevrolet Corvair und Nova, Studebaker Lark und AMC Rambler enthalten. Corvair, jedoch erwies sich als eine sportliche Alternative zum Wettbewerb und Ford reagierte mit einem eigenen Sportwagen, der Falcon Futura. Der ursprüngliche Mustang-Rahmen wurde auf die des Falcon basiert. Motor

1962 Falcon Ausgang war bescheiden. Der Basismotor war ein 170-cubic-inch (2.785 Kubikzentimeter) in-line-Sechszylinder mit 3,5-Zoll-Bohrung und 2,94-Zoll-Hub und 8.70:1 Verdichtungsverhältnis. Der Motor erzeugt 101 PS und 138 ft.-lbs. Drehmoment. Das Drehmoment bietet der Falcon Beschleunigung. Ford behauptete der Falcon war in der Lage zu reisen 32,68 Meilen pro Gallone unter idealen Fahrbedingungen, sondern tatsächliche Laufleistung war näher an 25 mpg. Ein Drei-Gang-Schaltgetriebe ergänzt den Motor. Keine V-8-Motor zur Verfügung standen für 1962 Modelle mit Ausnahme des Sports Futura, die als 1962 ½-Modell mit seinem Debüt im Februar 1962 bezeichnet. Die Futura hatte einen 164-PS-260-cubic-inch V-8, sondern verkauft in begrenzter Anzahl.
Größe

1962 Falcon als angeboten wurde zwei- türige Limousine, viertürige Limousine, zweitürigen Kombi, der viertürige Wagen Squire, der Ranchero Utility Coupé Pickup, der Econoline Verein wagon, die Lieferung und die Limousine Sport Futura. Die allgemeinen Dimensionen waren unter allen Modellen konsequent: 109,5-Zoll-Radstand und 181-Zoll-Länge. Die Coupés und Limousinen waren 70,5 cm breit und 55 cm hoch mit einem 6,3-Zoll Bodenfreiheit. Die Coupés und Limousinen hatten eine Bordsteinkante Gewicht von 2.674 £.
Funktionen

1962 Falcon bedeutet wurde, um einen Kleinwagen, und es wurde auf abgestreift das Wesentliche. Der Squire Kombi jedoch vorgestellten Holzmaserung Karosserieteile. Die Futura Sport vorgestellten Schalensitze, Sicherheitsgurte, "Sports Futura" badging mit roten, weißen und blauen Streifen und ein Quadrat Dachlinie nach dem Thunderbird modelliert. Eine Vinyl Dach war eine Option. Die Futura wurde auch mit einer Viergang-floor-mounted-Schaltgetriebe oder optional der zwei Geschwindigkeiten Ford-O-Matic-Automatikgetriebe ausgestattet.
Chassis

Trommelbremsen waren auf allen Falcons Standard. Scheibenbremsen waren nicht vorhanden. Die endgültige Hinterachsübersetzung war 3.10:1. Die Vorderradaufhängung wurde ein eigenständiges System mit Schraubenfedern, während der hintere featured eine Starrachse und Blattfedern halbelliptischen.
Produktion

1962 Modell Jahr produzierte Ford 143650 zweitürigen Limousinen in Nordamerika. Schätzungsweise 192.860 viertürige Limousinen, 22.583 viertürige Wagen Squire; 20.025 zweitürigen Wagen und 20.842 Rancheros produziert wurden. Darüber hinaus produziert Ford Econoline 18.153 Club-Wagen;. 17.011 Sport Futuras und 1.568 Limousine LKW Fahrzeuge

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