Die 327 V-8 Chevy nicht ganz bis zu der Popularität des 350 in Sachen Vielseitigkeit für verschiedene Zwecke in verschiedenen Autos. Doch bevor die 350 erschien im Jahr 1967, gab der 327 Small-Block-Motor-Enthusiasten mehr bang for the buck. Der Motor war kompakt und effizient, und könnte zu einem breiten Leistungsbereich je nach der Art der Gemischbildung, Kolben, Zylinderköpfe, Ansaugkrümmer und Nockenwelle verwendet abgestimmt werden. Origins

327 Chevy gehörte dem Chevrolet Small-Block-Motorenfamilie, die mit dem 265-cubic-inch V-8 im Jahr 1955 gestartet. Der 283 wurde 1957 eingeführt. Der 327 wurde im Jahre 1962 ins Leben gerufen und dauerte nur bis 1969. Die maximale Leistung von 327 PS 375 war, aber das war nur eine Version, nach Carcraft.com.
327 Einzigartigkeit

Die 327 vorgestellten eine 4-Zoll- Bohrung, für die Installation von großen Ventilköpfe erlaubt. Ergänzend zu der Bohrung war ein kurzer 3.25-Zoll-Hub und 5,7-Zoll-Stäbe, die einen Stab 1,75-1 /Hub-Verhältnis zur Verfügung gestellt. Dies gab der 327 eine deutliche Vorteil gegenüber seinen Chevy Motor Geschwister, weil die Dimensionen gab dem 327 die optimale Leistung pro Kubikzentimeter. Nur von 1967 bis 1969 Camaro Z/28 302-ci V-8 erreicht eine bessere Leistung zu cubic-inch Ergebnisse.
Horsepower Vorteile

Horsepower in der 327 Chevy begann bei 210. In einem Vier-Zylinder Vergaser, Einspritzung und Aluminium Zylinderköpfe, Kolben und dem Ansaugkrümmer und die Kraft kann so viel auf 375 gesteigert werden. Andere Teile eine Rolle gespielt in Kraft. Eine solide Dunov Hubnocken beispielsweise erzeugt 340 PS. Dennoch war es das Drehmoment, das mit einer beeindruckenden 344 £-Füße zählte. Drehmoment ist die Verdrehung Energie im Motor für eine schnelle Beschleunigung erstellt. A Rochester Einspritzanlage erhöht PS bis 360 mit einem kolossalen 352 £-Füße von Drehmoment. Der 327 war auf einmal nur noch von der Ford Boss 351 als die mächtigste kleinen Block V-8 der Öffentlichkeit zur Verfügung.
327 Chevy Models

Zwischen 1962 und 1969 ging die 327 in fast jeder Chevy auf dem Markt: der Malibu, Impala, El Camino, Chevelle und Chevy II. Auch die von 1962 bis 1965 wurden mit Corvettes Leistung 327S ausgestattet. Die 327 Chevy war so reichlich, dass, wenn die 350 erschien Gebrauchtwagens viel mit weggeworfenen 327S wurden überflutet, weil die 350er so beliebt bei Neuwagenkäufer waren. Aber die Nachfrage immer noch stark, und verwendet 327S wurden zu günstigen Preisen verschlungen.
The End

Vielleicht ist es nicht fair zu sagen, dass die 327 wurde später in seiner Produktion marginalisiert laufen, aber der Chevy 396 und 427 V-8s umrandet die 327 aus dem Rampenlicht bis 1968. Nennleistung Optionen in seinem letzten Jahr waren nur zwei: 210 und 235 PS. Mit dem Eintritt in die 350 Motoraufstellung in 1967, gab es keinen Platz für die 327 links.

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