Ford Motor Company Ford Fairlanes von 1955 bis 1969. Die Autos haben ihren Namen von Fairlane Anwesen in der Nähe von Henry Fords Dearborn, Michigan. Die frühen Modelle waren sehr groß, aber von 1962 entwickelten sie sich in Autos der Mittelklasse. Die Modelle 1962 kam mit einem der ersten Small-Block-V8-Motoren von Ford. Der Fairlane 500 war die höhere Ordnung-Fahrzeug. mit mehr Chrom Ornamentik als die Basis Fairlane. Motoren

Die unterste Ebene oder Basismotor für 1962 Fairlane war ein 169.57 cubic-inch in-Reihensechszylinder. Es hatte einen Gusseisen-Legierung Block mit mechanischen Fest-Stamm Ventilheber. Die OHV-Motor verwendet eine Single-Barrel Holley Down-Entwurf Vergaser. Die Bohrung und Hub von 3,5 Zoll von 2,94 Zoll mit einer 8,7-1 Verdichtungsverhältnis. Der Motor erzeugt 102 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute mit 156 ft.-lbs. Drehmoment bei 2.400 Umdrehungen pro Minute. Ford Wirtschaft Challenger 221 cubic-inch V8 Windsor, kam zuerst im Jahr 1962. Mit einem Zwei-Zylinder Vergaser, produzierte sie 145 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute mit 216 ft.-lbs. Drehmoment bei 2.200 Umdrehungen pro Minute. Der Motor hatte einen Verteiler und Zündspule System mit einem 12-Volt-Batterie. Der Fairlane 500 Sports Coupe verfügbar war mit einem 260 cubic-inch V8.
Chassis

Ford Fairlanes waren Unibody Autos, als zwei-oder viertürige Limousine gebaut und Coupés. Sie kamen mit einem Standard-Handbuch Drei-Gang-Getriebe mit einer Einscheiben-Trockenkupplung-Lamellenkupplung. Die Ford-O-Matic-Automatikgetriebe war optional. Die Autos 'halbschwimmend Hinterachse verwendet eine Hypoid Differential mit einem Standard hinten Übersetzungsverhältnis von 3,25 auf 1 setzen. Auf der Vorderseite war unabhängig sphärischen Kugelgelenk und Schraubenfederung hinteren Längsträger mit Blattfedern. Die Auspuffanlage war ein Ein-Rohr-System mit Frequenzweiche. Fairlanes 1962 hatten vier 10-Zoll-hydraulische expandierenden-Trommel-Bremsen mit einem Notfall hinteren Betriebsbremse. Das Kühlsystem featured eine Thermostat gesteuerte Kreiselpumpe mit einer Flosse-Rohr-Kühler verwendet.
Abmessungen und Leistung

Der 1962 Ford Fairlane war 197,6 cm lang, 71,3 cm breit und 57,8 cm hoch. Der Radstand war 115,5 cm. Die vordere Spurweite betrug 57 Zoll mit einer 56-Zoll-Hinterrad Lauffläche. Der V8-Basis Limousine wog 2.791 £, während der Fairlane 500 Club Sedan wog 2.932 £. Sechszylinder-Drei-Gang-Fairlanes hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 88 Meilen pro Stunde und bedeckt ein Viertel Meile in 20,5 Sekunden. Die Fahrzeuge mit Automatikgetrieben dauerte 22,9 Sekunden. Die V8 Fairlanes mit Schaltgetriebe volle Höhe erreicht bei 99 Meilen pro Stunde und hatte eine 19-Sekunden-Zeit in der viertel Meile. Automatische Fairlanes bedeckte die viertel Meile in 21,2 Sekunden.

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