Der Chevrolet Division von General Motors gebaut von 1971 Nova, ein Kompaktklasse-Automobil. Das Modell 1971 war Teil des neu gestalteten dritten Generation Novas, mit einem völlig neu gestaltete Karosserie. Novas wurden von 1968 bis 1974 erbaut. Nova Varianten

1971 Novas wurden als zweitürigen Sportcoupés und viertürige Limousinen gebaut. Bis 1971 wurde die Nova nicht mehr als ein Muscle-Car auf den Wegfall der 396-Motor. Der 270-PS-350 Small-Block war der Top-Level-Motor für den Nova Super Sport oder SS, Modell. Die Rally Nova-Option, die im Jahr 1971 eingeführt wurde, kennzeichnete Rallye Räder, spezielle Pin Striping und einen verdunkelten Kühlergrill.
Nova Fakten

1971 194878 Novas hergestellt wurden, mit 94928 mit sechs Zylindern und 99.950 mit V-8-Motoren. Chevrolet gebaut 7,015 SS Novas. Die 2.820-lb., Sechszylinder-Coupé kostet 2.176 $, während der V-8 Nova Coupé wog 2.919 £. und wurde bei $ 2.254 festgesetzt. Novas waren 189,4 cm lang, 72,4 cm breit und 52,5 cm hoch
Technische Informationen

1971 die Fisher Nichtbehinderte Chevy Novas eine 111 hatte. - Zoll-Radstand. Sie kennzeichnete eine Basis Turbo-Thrift inline-Sechszylinder-Motor mit Hydrostößel. Es produziert 145 PS mit 230 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Autos hatten Standard-Drei-Gang-Schaltgetriebe, optional mit Automatik-oder Vier-Gang-Handbücher mit Boden Schalthebeln. Die Suspension wurde eine unabhängige Kugelgelenk Typ mit Schraubenfedern an Vorder-und Blattfedern an der Hinterachse.

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